Magyarország
page ad skin

Interjú

A jövő Mercedesei mind megkapják a Concept CLA háromágú menetfényeit

A jövő Mercedesei mind megkapják a Concept CLA háromágú menetfényeit

A Mercedes Concept CLA hűtőrácsa igen kirívó, világító textúrával, ami a sorozatgyártású változaton is ott lesz.
Motor1 17 Szeptember 2023
Egy könnyebb Neverán gondolkodik a Rimac

Egy könnyebb Neverán gondolkodik a Rimac

A Rimac Nevera esetleges pályára szánt verziója kisebb akkumulátorának köszönhetően nyomhat kevesebbet.
Motor1 23 Augusztus 2023
Tízmillió forint alá lőne a Fiat az elektromos Pandával

Tízmillió forint alá lőne a Fiat az elektromos Pandával

A Fiat vezérigazgatója elejtette, hogy az érkező Citroen e-C3-as és az elektromos Panda között lehetnek hasonlóságok.
Motor1 11 Augusztus 2023
Egy életre megbánják a tulajdonosok, ha eladják elektromos Rolls-Royce-ukat

Egy életre megbánják a tulajdonosok, ha eladják elektromos Rolls-Royce-ukat

Torsten Müller-ötvös egyértelműen kijelentette, hogy az ügyfeleket életük végéig kitiltják, ha nyerészkednek az autóikkal.
Motor1 10 Július 2023
A Volkswagen szerint komoly gondokat okoz elektromos autók körüli árháború

A Volkswagen szerint komoly gondokat okoz elektromos autók körüli árháború

A probléma leginkább az elektromos autók és azok árazása körül keresendő.
Motor1 08 Július 2023
Közösen dolgozik egy villanyautón a Ford és a Red Bull

Közösen dolgozik egy villanyautón a Ford és a Red Bull

A Ford vezérigazgatója elárulta, hogy a Red Bull Forma-1-es csapata fogja egy érkező villanyautójuk aerodinamikáját tervezni.
Motor1 06 Február 2023
Egyedül marad a Countach a modern klasszikus Lamborghinik sorában

Egyedül marad a Countach a modern klasszikus Lamborghinik sorában

A felújított Countach egy egyedi lépés volt a Lamborghinitől és nem indított el új vonalat az olasz gyártónál.
Motor1 03 Február 2023
Markus Duesmann:

Markus Duesmann: "az e-autók fokozott hátránnyal lépnek használati életszakaszukba"

„Zöld mobilitás: igények és valóság” – Markus Duesmann az átalakulásról
Motor1 30 Október 2022
A BMW elnöke szerint nagyon menő lesz hidrogénes autókat vezetni

A BMW elnöke szerint nagyon menő lesz hidrogénes autókat vezetni

A müncheni főnök szerint az akkumulátoros EV-k után a hidrogén lesz a következő trend.
Motor1 24 Október 2022
Az Alpine még mindig szkeptikus a tisztán elektromos hajtással kapcsolatban

Az Alpine még mindig szkeptikus a tisztán elektromos hajtással kapcsolatban

A francia gyártó több utat is fel kíván tárni, többek között a hidrogénnel kapcsolatosakat.
Motor1 23 Október 2022
A Renault vezérigazgatója szerint nem mostanában lesznek egy árban a hagyományos és a villanyautók

A Renault vezérigazgatója szerint nem mostanában lesznek egy árban a hagyományos és a villanyautók

Luca de Meo szerint az akkumulátorok anyagköltségeinek folyamatos emelkedése a hibás.
Motor1 23 Október 2022
Hagyni kéne az Euro 7-es károsanyag-kibocsátási szabályokat, mondja a Stellantis vezére

Hagyni kéne az Euro 7-es károsanyag-kibocsátási szabályokat, mondja a Stellantis vezére

Carlos Tavares azzal érvel, hogy az EU7-et csak néhány évig alkalmaznák, tehát miért is kellene foglalkozni vele?
Motor1 19 Október 2022
A Foxconn a Teslának is szívesen gyártana autókat

A Foxconn a Teslának is szívesen gyártana autókat

Young Liu vezérigazgató szerint a Foxconn célja, hogy 2025-re 5 százalékos globális piaci részesedést érjen el az elektromos járművek gyártásában.
Motor1 19 Október 2022
Az évtized végéig megtartja a manuális váltókat a BMW

Az évtized végéig megtartja a manuális váltókat a BMW

A gyártó mindaddig folytatja a hárompedálos gépek gyártását, amíg vevők vannak.
Motor1 19 Október 2022
A Stellantis kivonhatja autói gyártását Kínából

A Stellantis kivonhatja autói gyártását Kínából

A kínai piacot és az importadókat övező bizonytalanság "motiválhatja" a Stellantist stratégiájának megváltoztatására.
Motor1 18 Október 2022
A Lamborghini Urustól és a Mercedes G-osztálytól lopna vásárlókat az XM-mel a BMW

A Lamborghini Urustól és a Mercedes G-osztálytól lopna vásárlókat az XM-mel a BMW

Nem meglepő módon a BMW XM első számú piaca várhatóan az USA lesz.
Motor1 18 Október 2022
2030 előtt nem lesznek villanyosított GR modelljei a Toyotának

2030 előtt nem lesznek villanyosított GR modelljei a Toyotának

De minden más vagy hibrid vagy elektromos lesz.
Motor1 18 Október 2022
A Mercedes-Benz vezére szerint a luxusautó-vásárlók segíthetik a villanyautókra való átállást

A Mercedes-Benz vezére szerint a luxusautó-vásárlók segíthetik a villanyautókra való átállást

A vezérigazgató megjegyzi, hogy a vásárlók a jövőben egyre inkább az elektromos változatokat választhatják a benzines autók helyett, és a legtöbb Mercedes villanyautó már elkelt.
Motor1 17 Október 2022
A Polestar nem tervez kisebb modelleket kihozni a 2-esnél

A Polestar nem tervez kisebb modelleket kihozni a 2-esnél

A Polestar egy kicsi, de jól lekerekített EV-kínálat létrehozásán dolgozik, de ne számítson senki egyhamar kompakt opcióra.
Motor1 16 Október 2022
A Toyota szerint a hibridek jobban csökkentik a károsanyag-kibocsátást, mint a villanyautók

A Toyota szerint a hibridek jobban csökkentik a károsanyag-kibocsátást, mint a villanyautók

A Toyota egyik vezetője 300 000 eladott hibridet 90 000 teljesen elektromos jármű szén-dioxid-kibocsátásának csökkentésével vet össze.
Motor1 15 Október 2022
A NIO 2030-ra a világ első öt gyártója közé szeretne tartozni

A NIO 2030-ra a világ első öt gyártója közé szeretne tartozni

William Li úgy véli, hogy a Tesla "gyorsan kiszorul a piacról", ha nem javítja termékeit és szolgáltatásait.
Motor1 13 Október 2022
2030 előtt nem lesz elektromos Bugatti

2030 előtt nem lesz elektromos Bugatti

A molsheimi vállalatnak először a hibridizáción kell átesnie.
Motor1 09 Október 2022
A Mercedes szerint minél nagyobbak az autóban elhelyezett képernyők, annál jobb

A Mercedes szerint minél nagyobbak az autóban elhelyezett képernyők, annál jobb

Klaus Frenzel, a Mercedes felhasználói vezérlésért felelős igazgatója azok közé tartozik, akik szerint az érintőképernyők a helyes lépés az iparág számára.
Motor1 07 Október 2022
Stellantis: a belsőégésű motorok vége már 2027-ben?

Stellantis: a belsőégésű motorok vége már 2027-ben?

A 2025-ben hatályba lépő Euro 7-es szabvány számos belső égésű motor végét jelenti majd.
Motor1 07 Október 2022
Tovább
vagy Regisztráció
Magyarország
Nemzetközi kiadások