Legalábbis a VW ID.7 Tourer lehetséges árazását vizsgálva, ami minden bizonnyal még az ötajtós ID.7-nél is drágább lesz – ez minden bizonnyal 25 millió forint fölötti árat jelent majd. Ezzel szemben a kombi Passat nagyjából tízmillióval olcsóbb.

Az ID.7 néhány hónapon belül már a hazai szalonokban is megjelenik, a 4,9 méteres kombi kívül-belül modern hatást kelt, sallangmentes, az egyetlen, 15 colos központi kijelző mindent leural. Az utastér tágas, elektromos autó lévén ugyanakkor az 545-1714 literes csomagtartó némileg kisebb, mint a belső égésű Passat esetében.

A 286 lóerős villanymotorral szerelt modell 77 és 86 kWh-s akkucsomaggal rendelhető, a WLTP-ciklus szerint 600 és 685 kilométeres hatótávval, 175-200 kW teljesítményű töltéssel. A végsebességet 180 km/órában határozták meg, a 0-100-at 6,6 másodperc alatt teljesíti a több mint kéttonnás kombi.