A Lamborghini a Lanzador Concept sorozatgyártott változatával készül a villanyautók világába lépni. Az érkező szuperautó azonban nem csak emiatt érdekes, hanem mert egyedi dizájnja elmossa a határokat a kupék, a szedánok és a crossoverek között, most pedig már azt is tudjuk, miért.

Az Autoblognak adott interjújában a márka marketing és salesigazgatója, Federico Foschini árulta el, miért döntöttek az egyedi külső mellett: A Lamborghini szeretett volna egy szedánt vagy 2+2 üléses modellt a kínálatba, két okból azonban mégis ellene döntöttek.

„Vizsgáltuk a lehetőségeket a portfoliónkban, két szegmenst nem fedünk le, az egyik a szedánoké, a másik a 2+2 üléseseké. Amikor az Urus mellett döntöttünk az Estoque helyett, már egyértelmű volt, hogy a szedánok szegmense leáldozóban van, miközben az SUV-k egyre népszerűbbek lesznek. A másik pedig, hogy a szedánok csak bizonyos régiókban mennek jól. Kínában, ahol az egyik legkelendőbbek a szedánjaink, egy hosszú tengelytávúr modellre lenne szükség, de az nem a Lamborghini lenne.”

A konceptet jobban körülírva a Lamborghini főtervezője, Mitja Borkert hozzátette, hogy a gyártó a Huracan Sterrato magasabban ülő vázából merített ihletet a Lanzador megalkotásakor: „A Huracán Sterratón dolgoztunk, ami magasabban ül. Kívülről elég szívósnak tűnik, de azt mondtam, egy letisztultabb Serrato tökéletes lenne 2+2 üléses modellnek, ez egy magasan ülő űrhajó tulajdonképpen.”

A Lamborghini a gyártásba kerülő változat hajtásláncáról továbbra sem árult el részleteket, azonban van rá esély, hogy ez lehet a márka legerősebb modellje, akár még a Revuelto ezer lóerejét is átlépve. 2028-ban kerülhet a piacra.