A Volkswagen partnereket keres, hogy egy húszezer euró (7,5 millió forint) alatti villanyautót tudjon gyártani. A legújabb hírek szerint már meg is keresték a Renault-t az esetleges együttműködéssel kapcsolatban. A német gyártó a modell tervét még áprilisban jelentette be, a csoport vezetője, Oliver Blume azonban novemberben arról beszélt, nem biztos, hogy úgy meg tudják valósítani, hogy jövedelmező legyen.

A Handelsblatt szerint a cég jelenleg partnereket keres, akikkel együttműködhet a projekten, az ő cégnél dolgozó forrásaik szerint pedig már meg is kezdődtek a „nagyon korai szakaszban lévő” tárgyalások a Renault-val. Ezt a VW nem volt hajlandó kommentálni, a Renault szóvivője viszont a Reutersnek elmondta, az elektromos kisautók piacán muszáj együttműködni a sikerhez és hogy a cég „különböző megbeszéléseket folytat, de még semmi sem végleges.”

A két vállalat jelenleg költségcsökkentésen dolgozik, mivel a villanyautók fejlesztése és az autóeladások lelassulása akadályokat emel eléjük. A Volkswagen 2026-ig tízmilliárd eurót akar megtakarítani, míg a Renault villanyautói gyártásának költségét mesterséges intelligenciával felezné meg.

A gyártók mellett persze a vásárlóknak is jól jönne a költségcsökkentés, a potenciális villanyautó-vásárlókat elsősorban az árak tartják vissza. Európában a villanyautók átlagára 25 millió forint körül alakul. Ennek eredménye a Renault és a VW közötti kapcsolat a valóban megfizethető villanyautó tervéről. A Handelsblatt szerint ezekből a megaolcsó modellekből évi 200-250 ezer darabot szeretnének legyártani.

A Volkswagentől nem idegen, hogy más gyártókkal dolgozzon villanyautóin. Az európai piacra szánt Ford Explorer például az ő MEB platformukon alapul. Más gyártók, pl. a Honda és a GM is jól jártak pénzügyileg a platformok megosztásával, bár az ő együttműködésüknek vége szakadt.