A hírek szerint folytatódnak a „harmadik fázishoz” kapcsolódó építkezési munkálatok a Tesla sanghaji Gigagyárában, hogy legyen hely a cég tervezett, tízmillió forint alatti autóját készítő gyártósoroknak. A helyi média szerint még 2021-ben kezdődtek meg az előkészületek, de 2022-ben felfüggesztették a bővítést, most áprilisban egy energiatárolókat készítő létesítményen kezdtek dolgozni, mely 2024 második negyedévétől kezdhet évi 40 GWh-nyi akkumulátort gyártani.
A sanghaju gyár jelenleg Model 3-akat és Model Y-okat gyárt, évi 1,1 millió darabot egész pontosan. Január és november előtt 853603 autó készült el, azaz 37 másodpercenként egy, szóval jóval hatékonyabb a texasi üzemnél, ahol 76 másodpercenként készül el egy-egy autó. A bővítés után a Late Auto Post szerint évi kétmillió villanyautó készülhet itt.
A Car News China szerint a munkát azért állították le, mert a kínai kormány nem volt teljesen kibékülve a Starlinkkel. December elején Elon Musk arról beszélt, hogy „jelentős előrelépés” történt az új kisautó gyártására való előkészületekben, ennek ellenére legkorábban 2025-ben kerülhet gyártásba.
Ami az akkumulátorgyárat illeti, vélhetően helybe és exportra is gyárt majd, amíg pedig el nem készül, addig a Tesla a CATL-től vásárol energiaforrásokat. A cég új belépőszintű modellje a pletykák szerint a Model 2 nevet viseli majd. Vélhetően a Cybertruckhoz hasonló dizájnnal érkezik és robotaxi-változat is lesz belőle.
További híreink
