A Bugatti termékcsaládjában elférne egy erős és luxusos SUV, de a márkának nincsenek ilyen terveik, mert nem férne bele az exkluzivitást szem előtt tartó imázsba. Ha azonban meggondolnák magukat, Sergiy Dvortskyy Centurion SUV Conceptjéből ihletet meríthetnének, ő ugyanis megoldotta, hogyan zsúfolja a márka ipari első hiperautóinak elemeit egy zömökebb modellbe.
A Centurion elsősorban a Chironra támaszkodik, de mégis egyedi és jól ötvözi az agresszív teljesítményt a luxussal. Frontrészén egyértelműek a hatások, a LED-fényszórók egy az egyben a hiperautóét idézik, de a jól ismert, patkó alakú hűtőrács is megtalálható rajta. Emellett nagy légbeömlők is vannak rajta szénszálas szegélyekkel, míg a lökhárítón egy ezüstös sáv fut végig.
Dvortskyy alkotását egy négy turbóval ellátott W12-essel képzelte el, amit a Rimac villanymotorjai támogatnának. Emiatt minden ismert Bugattinál hosszabb a motorháza, eléggé a 30-as évekbeli modelljeiket idézve. A hajtáslánc elméletben 2150 lóerős teljesítményre és 2350 Nm-es nyomatékra lenne képes.
Az oldalsó rész egyszerű alakja és kanyarulatai nagyon dögösek és remek választás a hatalmas kerekek is a hasonló színű fékbetétekkel, a tervező még a tető megnyújtására is figyelt, hogy legyen elég hely belül. A hátsó részen szénszálas elemek és a Divoéhoz hasonló LED-fényszórók találhatóak.
Ez szép és jó, de Achim Anscheidt főtervező tavaly kizárta a Bugatti-SUV lehetőségét, jelezve, ők sosem a nagy példányszámú szériagyártásra szakosodtak és ha valóban ilyenre vetemednének, a már létező modelljeiket is fel kellene valahogy turbózni.
(Videó a lap alján)
További híreink
