A Honda októberben leplezte le a hibrid Prelude tanulmányt, amivel egy legendás nevet támasztanak fel, ráadásul, mint kiderült, világszerte kapható lesz, azonban aki egy padlógázas sportkocsit vár, az csalódni fog. A konceptként is eléggé gyártásra kész modell fejlesztése már zajlik, ezt már a bemutatón elárulta Mibe Tosihiró elnök-vezérigazgató.

Azt is elmondta, hogy a „2020-as évek közepén” érkezik a modell, tehát 2-3 éven belül, aki azonban a Toyota GR86, vagy a Mazda Miata ellenfelét várja benne, az csalódni fog, a Carsguidnak ugyanis a Jamagami Tomojuki, a Honda nagy projektjeinek főmérnöke a hajtáslánccal kapcsolatban elmondta: „Nem ez lesz a legsportosabb modell, amit csak úgy versenypályákra lehet dobálni.”

Azt is megerősítette, hogy négyüléses autó lesz, de tekintve a méreteit és az alacsony tetőt, vélhetően a hátsó ülések maximum gyerekeknek lesznek hasznosak. Emiatt nem tiszta, milyen szegmenst céloztak meg vele, mivel sportos kupéként a Miata lenne a célpont, de közben a márka nem szánja egyáltalán sportosnak, a luxuskupék pedig már kihalóban vannak.

Ha a Honda eltalálja az árait, akkor nagy siker lehet a Prelude-ból, amennyiben nem, akkor a CR-Z utódja lehet, egy kétajtós, sportosnak tűnő hibrid, aminek a célja, hogy az elődje nagy nevére építsen.

(Galéria a lap alján)