Megérkezett a legsportosabb Mini Countryman. És teljesen új. Az elmúlt hónapok számos teasere után a brit gyártó most felfedte a John Cooper Works változat részleteit, amely a 2024-es modellévben kerül a kereskedésekbe.
A "Legend Grey" színre festett John Cooper Works Countryman lényegesen agresszívabb megjelenésével különbözik a többi változattól. Az orr-részen például "Chilli Red" betéteket találunk a légbeömlőkön. Ugyanez a színösszeállítás megtalálható a külső tükrökön és a tetőn is, a LED-es fényszórók pedig a JCW Signature Mode nevű speciális grafikával vannak ellátva.
Galéria: Mini John Cooper Works Countryman (2024)
Az új, nyolcszögletű hűtőrácsot fényes fekete díszítés és az új JCW logó díszíti, míg a hátsó részen hangsúlyosabb spoiler és négy kipufogócső található. A kerekek 19 és 20 colosak, különleges megjelenésűek és 245-ös abroncsokkal felszereltek. A "Chilli Red" féknyergekkel ellátott fékek szintén csak erre a változatra jellemzőek.
A belső tér megtartja a többi Countryman modell minimalista kialakítását. A kör alakú OLED-képernyő a különböző funkciók, köztük a Mini Experience Modes vezetési módok kiválasztásának vezérlőközpontjaként szolgál. A navigáció, a hálózatba csatlakozás és a különböző környezeti világítási beállítások szintén innen vezérelhetők, míg a sportülések kizárólag ebben a JCW változatban találhatók meg. A műszerfalat a Mini fekete és piros színben, valamint újrahasznosított poliészterrel kárpitozva készítette el. A 460 és 1450 liter közötti csomagtér-kapacitás változatlanul megmarad.
A John Cooper Works Countryman hajtásáról egy 2,0 literes négyhengeres turbómotor gondoskodik, 300 lóerővel és 400 Nm-rel. Az előző modell 306 lóerőt és 450 Nm-t volt képes előállítani ugyanebből a hardverből - az EU-s károsanyag-kibocsátási szabályok állnak a csökkenés mögött.
A teljesítmény- és nyomatékcsökkenés miatt az új Sport Countrymannek 0,3 másodperccel hosszabb időre van szüksége a 0-100 km/órás gyorsulásra, 5,4 másodperc, a 250 km/h-s végsebesség azonban változatlan. Csakúgy, mint az összkerékhajtás. A váltás mostantól hétfokozatú DSG-vel történik, nem pedig nyolcfokozatú automatával.
A biztonsági berendezések között tizenkét ultrahangos érzékelő és négy kamera szerepel, amelyek az opcionális Driving Assistant Professional csomaggal adják a 2. szintű autonóm vezetést. Ez lehetővé teszi, hogy a Mini "magától" haladjon országúton és autópályán, akár 60 km/h sebességgel. Az alapfelszereltségről és mindenekelőtt az árakról a következő hetekben és hónapokban tudunk meg többet.
További híreink
Forrás: Mini