Az Alfa Romeónak számos gyönyörű autója volt története során, de ez nem tartozik közéjük. A hamarosan a Car & Classic révén nemsokára kalapács alá kerülő 1995-ös Castagna Vittoria nem az ő munkájuk, hanem az olasz Carrozzeria Castagnáé, akik stílusát nem egyszerű megemészteni, bár a rajongók és a gyűjtők biztosan értékelik egyediségét.
A modell járóképes prototípusként az 1995-ös Genfi Autószalonon ünnepelte a milánói karosszériás feltámadását 1954-es csődjük után. Gioacchino Acampora tervezte az Alfa Romeo 75 alapján. Ezt kívülről nem mondanánk meg, kézzel megmunkált aluminiumkasztnija teljesen át lett tervezve és inkább az Alfa Romeo SZ-re hasonlít a hosszú motortérrel, a látszólag rövidebb tengelytávval és az aerodinamikus tetővel.
Elől az Opel Calibra fényszórói és a márka legendás hűtőrácsának egyedi verziója található a nagy légbeömlők felett, a Tonaléhoz hasonló splitterrel. A hátsó része igen modernnek tűnik, mintha egy diffúzort látnánk alul. A kétüléses utastér sötétzöld bőrborítást kapott, míg a műszerfal és a váltó fából készültek. Bár közel 30 éves, a képek alapján makulátlan állapotban van.
Fura kinézete ellenére a Castagna Vittoria vezethető közúton, mivel sorozatgyártott modell az alapja. A legendás háromliteres V6-os Busso hajtja 255 lóerővel, ezt egy ötsebességes manuális váltó küldi egy félig önzáró differenciálművön át a hátsó tengelyre. Az aukciós ház szerint „nagyszerű műszaki állapotban” van, lévén, egy raktárban töltötte élete nagy részét, mindössze 2500 km-t futott.
A becslések szerint ez a szokatlan sportkocsi akár 135 ezer fontot, azaz kb. 60 millió fontot is hozhat a konyhára, köszönhetően, hogy rengeteg munka volt megalkotni. Az aukció november 15. és 22. között fog zajlani, Milánóban pedig 17. és 19. között lehet megtekinteni élőben egy kiállításon a Castagna Vittoriát.
(Galéria a lap alján)
További híreink
