A felújított Mercedes G-osztály debütálása egyre kevésbé várat magára. A megújult német terepjáró várhatóan 2024-ben érkezik, számos érdekes újdonsággal a motor és a futómű tekintetében, valamint kissé átdolgozott külsővel.
Az "új" G-osztályról (pontosabban a G 63 AMG-ről) az Autocar ad ízelítőt, amelynek lehetősége volt tesztvezetni a Mercedes által biztosított egyik prototípust.
A beállítások a következőképpen változnak
Az átformált G-osztály legfontosabb újdonságai közé tartozik majd egy újfajta adaptív lengéscsillapító, amely képes még kényelmesebbé tenni a vezetést az utakon. Ez a rendszer képes lesz a lengéscsillapítók kalibrációjának megváltoztatására, folyamatosan kiszámítva az autó sebességét, kormányszögét és dőlését, figyelembe véve a bekapcsolt vezetési módot.
A Mercedes szerint ez a rendszer az AMG GT-ben és az új SL-ben már meglévő rendszer továbbfejlesztése, és könnyebb lesz, mint a hagyományos lengéscsillapítók.
Az erősebb G-osztály motorházteteje alatt a GLE 63 AMG-ből származó mild hibrid benzinmotoros hajtásláncnak kell lennie. A G 63 AMG tehát egy 612 lóerős, ikerturbós 4.0 V8-ast kaphat, amely még nagyobb teljesítményre képes, mint az eddigi, nem villamosított egység.
Klasszikus stílus, új technológia
Esztétikai szempontból az elmúlt hónapok kémfotói minimális változásokat mutattak a Mercedes karosszériáján, amely megtartja klasszikus dobozos megjelenését. Az új G-osztályon azonban új LED-es fényszórók kialakításra és a lökhárító átdolgozott formájára számíthatunk.
További újdonságokat találunk majd az utastérben, még fejlettebb technológiai műszerekkel, amelyek valószínűleg az S-osztályból és az SL-osztályból származnak.
Egyelőre csak a hivatalos debütálásra kell várnunk, amelyre várhatóan 2024 közepén kerül sor, szinte egy időben az EQG elektromos változatának bemutatásával.
(Galéria a lap alján)
Ne hagyd ki
Galéria: Mercedes-Benz G-osztály facelift kémfotók
Forrás: Autocar