Az Ioniq 5 csodát tett a Hyundai bevételeivel és imázsával is, így érthető, miért nem akarnak belenyúlni a győztes formulába. Durvul azonban a helyzet a villanyautók piacán és egy családi autó sem visz végig egy generációt apró változások nélkül, így a márka már dolgozik a frissített Ioniq 5-ön.

Semmi drámaira nem kell azonban számítani. A galériánkban látható prototípus frontrésze és hátsó lámpái kibuknak az álca alól és nem tűnnek a jelenleg megvásárolható modelltől eltérőnek. A lökhárítók alsó részén azonban lesz újdonság, itt elöl nem látjuk a részleteket, a körvonalak alapján az alsó légbeömlő változik és vélhetően kevesebb csicsás részlet lesz.

Az 5-ös dizájnján azért lehetne újítani, például a hűtőrács mintázatát követő elemektől való megszabadulás üdítő lenne, ezek pár éve lehet, hogy érdekesek voltak, de ma már inkább feleslegesek.

Hogy ez megtörténik-e, az vélhetően 2024 elején derülhet ki, mivel az eredeti bemutató 2021 eleji volt. A 650 lóerős Ioniq 5 N idén mutatkozott be és már ő is nagyon eltér a cég felállásának villanyautóitól, valószínűleg ő nem kap frissítést, de egy új N-Line kiszerelésre számítunk.

A teljesítményben nem várunk komooly változást, pár kilométernyi hatótávot azonban biztosan ki fognak még tudni préselni az akkumulátorból, a teljesítmény jelenleg 170 és 325 lóerő lehet, attól függően, hogy az 58 vagy a 77,4 kWh-s akkucsomagot választjuk.

(Galéria a lap alján)