Napokkal azután, hogy az Európa Tanács bejelentette, kivizsgálja, hogyan lepték el a kínai villanyautók az európai piacot az állami támogatások miatt, Franciaország máris olyan törvényen dolgozik, amivel közvetetten kizárnák ezekből a kínai márkákat.

A kormány átgondolja, milyen modellek vásárlása esetén jár a közel kétmillió forint értékű támogatás. Az új kritériumrendszer több tényezőt is vizsgál az eddiginél, például, hogy valóban olyan környezetkímélőek-e, mint mondják, ebbe pedig az is beleszámít, hogy a gyártás során milyen energiát használtak fel.

A Reuters szerint azonban nem titkolják, a céljuk ezzel megakadályozni, hogy a francia állam támogatása ne a kínai gyártók zsebébe ömöljön, inkább Európában tartaná. Ez az új osztályzási rendszer tehát gyakorlatilag kizárja az ázsiai ország márkáit a támogatási programból, mivel főleg szénből nyert energiával gyártják ezeket az autókat.

A kínai villanyautókra hatalmas a kereslet Európában, olyannyira, hogy a cégek folyamatosan új hajókat keresnek, amikkel szállíthatják őket. Az Európai Unióban a tavalyihoz képest 112 százalékkal nőtt a kínai zöldenergiás modellek kiszállítása az év első hét hónapjában, míg 2021-hez képest 361 százalékkal.

Bár az Európa Tanács bejelentette, hogy vizsgálja az olcsó kínai villanyautók áradását, ennek eredménye jövő ősszel várható, Franciaország ezért lépett azonnal az új szabályzattal, ami decemberben léphet majd hatályba.