A BMW megerősítette, hogy az előző generációhoz, 2017-et követően 2024-ben is jön egy M4 CS, ami az idén januárban bemutatott M3 CS alapjait veszi át és az M4, valamint a címlapképen látható M4 CSL közé érkezik. Jóval erősebb lehet az alap M4-nél és az M3 CS xDrive összkerekes rendszerét is megkaphatja. Hajtáslánca ugyanaz lesz, mint az M4 CSL-é, ott az 549 lóerőt tud.

A súlyán annyit nem fog spórolni, mint a CSL, de vélhetően pár kilót azért ledob magáról. Az M3 CS-ben ezt a szénszálas elemek liberális felhasználásával oldották meg, itt is hasonló lehet a megoldás. Az Autocar idézi a BMW M vezérigazgatóját, Franciscus van Meelt, aki szerint 2024 közepén jelenhet meg az M4 CS a kereskedésekben.

Szintén jövőre tűnhet fel a BMW M frissített szedán és kupékínálata, ugyanis az M3 és az M4 is frissítésen megy keresztül. A prototípusok már elkezdték a közúti teszteket, de eddig jelentős különbséget nem lehetett látni rajtuk, új fényszórókon kívül nem sokat látni. Hogy a teljesítményük nő-e, az még kérdés.

Végül, de nem utolsósorban a lap riportja alapján jövőre mutatkozik be az új M5 és M5 Touring, melyek történelmük során először kapnak hibrid hajtásláncot, az XM-től kölcsön. Az eddigi pletykák szerint a gyors kombi 800 lóerő és 1000 Nm-es nyomaték körül termelhet, ami lassan már szuperautós terület, ha valóban így lesz.