A Porsche Taycan Turbo GT végre levetette magáról az álcát, így idejekorán megnézhetjük agresszív külsejét. Az elektromos szedán három prototípusa is feltűnt a Nürburgringen, vélhetően körrekorddal akarnak robbantani a bemutatón.
A Taycan Turbo GT a Porsche frissített villanyautójának csúcsa lesz, a legerősebb és leginkább pályaorientált verzióként. Kémfotók már tavaly októberben is voltak róla, de álca nélkül ezek az elsők. A lökhárító légbeömlői élesebbek lesznek, míg a splitteren az uszonyok jobban kiemelkednek. A LED-fényszórók is megújulnak, amit az első sárvédők élesebb felülete emel ki.
A hátsó részen a lökhárító kap újabb szellőzőket, a diffúzor hosszabb és zsúfoltabb, valamint egy hatalmas hátsó szárny kerül a spoilerre. Ez látszólag szénszálas, ahogy a tükörtokok is. Szintén érdekes részlet, hogy a sárvédőről hiányzik baloldalt a töltőport. A prototípusokon különböző alufelnik vannak, mögöttük kifúrt féktárcsákkal, a bennük látható bukókeret pedig nem lesz ott a végső változatban.
A Turbo GT a pletykák szerint egy három motorból álló hajtásláncot kap majd, ami 1000 lóerő fölé viszi teljesítményét, jóval a jelenleg legerősebb Taycan Turbo S-nél és közelebb a Tesla Model S Plaid 1034 lóerejéhez, ők lopták el egyébként a Taycantól a körrekordot a Zöld Pokolban – kémfotósaink szerint ez sikerült is, annak ellenére, hogy már az első körükön eleredt az eső.
Az autó tehát látszólag készen van, a következő hónapokban be is mutatkozhat, a Taycan teljes kínálatának frissülésével. A kémfotósok szerint a bemutatóra Laguna Secán kerülhet sor, egy ottani Porsche-találkozóra a gyártó ugyanis „meglepetéssel” készül.
(Galéria a lap alján)
További híreink
