A Mozilla adatvédelmi kutatókból által vizsgált termékekből az autók a legrosszabbak ezen a téren, mind a 25 gyártó gyenge osztályzatot kapott felhasználóik adatainak kezelésében.
A tanulmány szerint minden vizsgált márka a kelleténél több adatot gyűjtött a hálózati szolgáltatások üzemeltetése közben és a szokásos – hova megy az ember, milyen gyorsan, milyen zenét hallgat közben – mellett egész szokatlan dolgokról is tudnak, például a sofőr genetikájáról vagy szexuális életéről, utóbbiban a Nissan és a Kia „jeleskedik”.
A vizsgált márkák 84%-a a begyűjtött adatokat továbbadja, 76%-uk adatkezelési megállapodásában a felhasználó beleegyezik az adatok eladásába és több mint felük az adott ország kormányának is ad információt kérésre.
Kizárólag a Renault és a Dacia azok, akikkel a sofőrök töröltethetik adataikat, mindenki más úgy van vele, hogy aki beszáll az autóba, az beleegyezett abba, amit az adatvédelmi megállapodásba beleírtak, egyesek szerint még azokra is igaz ez, akik csak rácsatlakoztatják az okostelefonjukat az autó hálózatára.
Ahhoz képest, mennyi adatunkat tárolják ezek az autók, rémisztő, mennyire nem biztonságosak. A Mozilla állítása szerint a márkák 68 százaléka kapott rossz kiberbiztonsági besorolást szivárgások, hackelések és egyéb adatvédelmi sérülések miatt.
A Mozilla szerint ha a felhasználók nyomást gyakorolnak az autógyártókra, azok kénytelenek lesznek cselekedni az ügyben. A márkák elszámoltatása a túlzott adatgyűjtés és azok kiszivárgása miatt külön törvények meghozatalával külön jó módja lehet ennek.
További híreink
