A BMW megerősítette, hogy tovább növeli azon szoftveres szolgáltatások számát, melyet csak előfizetők kaphatnak meg, a korábban már így kínált hardveres kiegészítőket viszont, mint a fűtött ülések, kiveszik a kínálatból és fix árasak maradnak.
A BMW 2022-ben haragította magára az autós világot, amikor bejelentették, csak előfizetésként lehet fűtött ülést kapni az autóba, annak ellenére, hogy az autókba be van építve az ehhez szükséges rendszer. A tulajdonosok nyilván nem örültek, hogy az amúgy fűtött ülésekkel megvett autókban a funkciót csak rendszeres fizetés ellenében használhatják.
Az Autocarnak adott interjújában Pieter Nota, a BMW saleses és marketinges igazgatósági tagja elmondta, a vásárlók negatív visszajelzéseket küldtek arra, hogy az alapfelszereltségnek számító szolgáltatásokra előfizetési díjat vetettek ki:
„Ami nem lesz a jövőben – ez a jól ismert példa – az előfizetéses fűtött ülések. Vagy vannak, vagy nincsenek. A gyárban dől el, hogy bekerül-e az autóba, vagy sem. Gondoltuk, extra szolgáltatásként felkínáljuk a vásárlóknak, hogy később aktiválhassa, de a felhasználók nem nagyon örültek ennek, úgy érezték, kétszer annyit kellene fizetniük, ami egyébként nem igaz. Ezért álltunk le vele.”
Bár a fűtött ülésekre kivetett előfizetési díj durva kritikákat kapott, a BMW nem mond le a modellről, csak a szoftveres és egyéb szolgáltatási opciókra vezetik át azokat: „Mostantól a szoftveres és szolgáltatási termékekre fogjuk az igény szerinti rendelkezésre állást átvezetni, mint a vezetési segédletekre, ezeket később is lehet telepíteni, vagy olyan funkciókra más területeken, amikhez adatátvitelre van szükség.”
„Úgy láttuk, hogy a szoftveres szolgáltatások, például a parkolási segédlet, jól működnek előfizetéses termékként. Az emberek tudják, hogy ez egy szoftver, ami pénzbe kerül. Ugyanolyan, mintha letöltenének egy filmet, vagy egy extra szolgáltatást egy appban. Ezt elfogadják és egyre nagyobb a sikere.”
További híreink
