A Volkswagen az ID.7-et küldi csatába a Tesla Model 3 és a BMW i4 ellen, kombi formában is, amit a riválisok nem léptek meg. Viszont van teljesítményváltozatuk, amivel a VW eddig adós volt. Továbbra is az, de talán már nem sokáig, mert megmutattak egy erősebb ID.7-tanulmányt, ami az ő nyelvükön azt jelenti, hogy két éven belül gyártásba fog kerülni.
Persze a svájci Locarnóban tartott ID.Treffenen megmutatott, 558 lóerős ID.X sorozatgyártásban messze nem lesz ilyen vad, a tervezők agresszív lökhárítókkal és oldalküszöbökkel, valamint egy komoly hátsó spoilerrel paprikázták fel az amúgy elég uncsi ID.7-et.
Utóbbi, a splitter és a diffúzor is szénszálasak, míg a sárvédő fekete meghosszabbításai alatt kovácsolt, 20 colos felnik találhatóak, jól betűrve, mert a felfüggesztés beállításaival az egész autó 60 mm-rel közelebb van a földhöz.
Az egyetlen elérhető hajtáslánc az ID.7-hez egy kétmotoros, összkerékhajtású darab 286 lóerővel, aminél gyengébbek érkeznek hamarosan. Az ID.X a másik irányba megy azonban, kétszer olyan erős lesz, még az 544 lóerős BMW i4 M50-re is ráfeszítve.
Nem valószínű, hogy a szénszálas nyalánkságok a végső változatba is bekerülnek majd, de ha lesz sorozatgyártott GTX, mind az 550 lóerővel és fele ilyen csinosan, akkor könnyen lehet, hogy a Tesla Model 3-mal szemezők kétszer is meggondolják majd, hogy Elon Musknak akarják-e adni a pénzüket.
(Galéria a lap alján)
További híreink
