A koncepciómodellek nagy jelentőséggel bírnak a márkák jövőjének bemutatásában. Ezeknek a koncepcióknak köszönhetően megnézhetjük azokat a formatervezési részleteket és technológiákat, amelyeket a jövőben láthatunk a márkától. A BMW új koncepciója, amely a digitális evolúció része, ebben az értelemben nagy jelentőséggel bír.
Ez a BMW Vision Neue Klasse (VNK) koncepció. A VNK, amely az egyre növekvő hűtőrácsot kimaxolja, a BMW által "cápaorrnak" nevezett motorháztető-kialakítással rendelkezik. A frontrészen végigterjedő hűtőrács a fényszórót és a nappali menetfényt is magában rejti.


Bár a VNK formatervét tekintve meglehetősen modern, azt lehet mondani, hogy sportosan néz ki. Ennek legnagyobb bizonyítéka az orr-részen található diffúzor. Az új 21 colos kerekek a bajor gyártó versenyautói előtt tisztelegnek. A BMW emellett meg akar szabadulni a fémes logóőrülettől, és minimalista logóját közvetlenül a motorháztető elé helyezte.
A BMW "monolitikusnak" írja le a formatervet. A kialakítás különlegessége, hogy a jármű hatótávolsága így legalább 30 százalékkal nő. A német gyártó még azt is állítja, hogy ez a formanyelv 25 százalékkal takarékosabb, mint a jelenlegi EV modellek.
Galéria: BMW Vision Neue Klasse EV Concept
A koncepció hatótávolságát egyelőre nem közölték, de az 1000 km-es hatótáv nem idegen az ilyen innovatív modellektől. Az új eDrive rendszer, amelyet a jármű használ majd, a BMW magyarországi üzemében készül majd.
Térjünk rá az utastérre... A BMW új generációs iDrive rendszerét használó modell érdekes infotainment rendszerrel rendelkezik. A BMW Intelligens Személyi Asszisztens rendszere is az elérhető funkciók között lesz. A "Panoramic Vision" nevű rendszer azonban felkeltette a figyelmünket.
Ez a rendszer tulajdonképpen a hagyományos head-up kijelzőt egészíti ki a BMW saját "fűszereivel". A jármű által használt összes grafika feltűnik a sofőr látómezejében, így a teljes szélvédő HUD-dá válik. Így az utas és a vezető is interakcióba léphet ezzel a rendszerrel.
A BMW Neue Klasse alapján készülő modellek 2025-ben kerülhetnek gyártásba.