A Ferrari más gyártó, mint a többi és máshogy is intézik a dolgaikat. A frissítés náluk nem ismert szó, nagyjából ötévente új autóval jelentkeznek, így épp ideje volt, hogy meglássuk, mi következik a 2019-ben bemutatott SF90 Stradale után. Az egyelőre név nélküli modell eléggé hasonlít a V8-as szuperautóra, apró dolgokat azonban láthatunk, amiből sok változást lehet leszűrni.
Ami azonban nem változik, az az, hogy ez is egy villanyosított modell lesz, ezt a matricák tudatják velünk a motorháztetőn és az ajtókon. A hajtáslánc, ami az SF90-ben 1000, az XX-ben 1030 lóerőt termel, vélhetően átmegy majd némi módosításon, elsősorban az elektromos rásegítés – ami jelenleg három villanymotort és egy akkumulátort takar – mehet át majd némi diétán.
A sok álca és a tény, hogy ez egy korai tesztpéldány, sok konkrétumot nem enged láttatni, azonban pár jelentős újítás már most feltűnik. A nagyobb oldalsó légbeömlő és módosított hűtőrácsa alapján a maranellói mérnökök aerodinamikai újításokkal kísérleteznek, míg a magasabban ülő hátsó kerékívek alapján a hátsó felfüggesztés kialakításával is babráltak valamit, vagy a kezelhetőség miatt, vagy, hogy helyet csináljanak annak, amit a hajtáslánccal akarnak művelni.
Továbbra is sokismeretlenes egyenlet tehát az SF90 utódja, de a jövőben egyre többet fogunk megtudni. 2025-ben érkezhet az új modell a piacra, de vélhetően nem ő lesz a csúcsmodell a kínálatban, hanem a szintén készülő, agresszívebb F250 hiperautó.
(Galéria a cikk alján)
További híreink
