Egy új beszámolóban egy Tesla fedélzeti kamerás felvétele látható egy súlyos balesetről, a kocsi Autopilot módban csapódik egy megállt rendőrautóba. A videó tanúsítja egyrészt, hogy az Autopilot borzalmasan kezeli az úton megállt megkülönböztető jelzést használó járműveket, másrészt, hogy minden ittas vezető okozhat ilyen balesetet. Az itt megsérült rendőrök most beperelték a Teslát.

A Wall Street Journal szerzett meg több, a Tesla elleni közlekedésbiztonsági eljáráshoz kapcsolódó videót, ez már 2021 óta folyik és az Autopilot megkülönböztető jelzést használó autókhoz való viszonyát vizsgálja. Eddig 16 hasonló esetben lehetett szerepe a rendszernek, bár a konkrét felelősségét még nem mondták ki.

A WSJ riportjának fő videója egy Tesla Model X-et mutat, ami látszólag minden figyelmeztetés nélkül csapódik egy megállt rendőrautóba, azonban a lap megszerezte a baleset adatait és kiderült, az autó számos alkalommal próbálta felhívni a sofőr figyelmét, a csattanás előtti 45 percben kb. 150 alkalommal figyelmeztette őt, ennek ellenére nem kapcsolt ki.

A 45. percben aztán a Tesla belehajt a járőrautóba. Az Autopilotból kinyert adatok szerint közel 40 méterről, azaz kb 2,5 mp-cel az ütközés előtt ismerte fel az akadályt és le is lassított. A videóból egyértelműnek tűnik, hogy egy sofőr, aki figyel, könnyedén sávot válthatott volna. Ennek ellenére az állítólag ittas vezető helyett a megsérült rendőrök a Teslát perlik az esetért.

A gyártó szerint a sofőré a felelősség az ilyen esetekben és legalább egy esetről tudni, amikor a bíróság nekik adott igazat. Az Autopilot a videó alapján megfelelően működött és a sofőr nem végezte a dolgát, vélhetően minden nagy sebességgel, ittasan vezető autós ugyanígy vágódott volna a rendőrökbe.

(Videó a lap alján)