A vásárlók az AMG C63 motorházteteje alatt egy erőteljes V8-as motorhoz voltak szokva, ám a Mercedes úgy döntött, hogy a legújabb generációt már plug-in hibriddé alakítja át, és egy négyhengeres, 2 literes turbómotort és egy villanymotort kombinál, amelyek együttesen 680 lóerőt produkálnak.
A villanymotor, az akkumulátor és a kiegészítő elemek hozzáadása az autó súlyának jelentős növekedését eredményezte, így az már eléri a 2165 kg-ot, miközben az előző generáció súlya 1690 kg volt a V8-as duplaturbós, 4000 köbcentis motorral. Ezen tények miatt a németek pedig elfordultak ettől a modelltől, és a BMW M3-at választották.
A Mercedes AMG C63 S értékesítése Németországban jelenleg szinte nulla, a gyártó pedig állítólag elismerte hibáját, ezért a hírek szerint épp a C63 és az E63 V8-as motorral szerelt változatát készítik elő, amely 2026-ban kerülhet piacra.
(Galéria a lap alján)
Ne hagyd ki
Galéria: 2024 Mercedes-AMG C63 S E Performance
