Nemrég tért vissza a Toyota Land Cruiser az Egyesült Államokban, de már az európai változat érkezése is hivatalos – egyes országokban Land Cruiser Prado néven lesz elérhető. Az új Land Cruiser Európában nagyon hasonlít majd az amerikaira, a GA-F platformra épülve, a nagyobb Land Cruiser 300 nyomában.
A cég szerint az autó új váza 50%-kal merevebb az előző generációénál és ez az új platformmal az úton és azon túl is javítja a terepjáró teljesítményét. Számos egyéb újdonság is van azonban, például elektromos szervokormány, ami terepen csökkenti a visszarúgást.
A konkrét, országokra való lebontást még nem közölte a japán gyártó, de azt elárulták, hogy Nyugat-Európában egy 2,8-literes turbódízel lesz az első, amivel meg lehet vásárolni. Ez 200 lóerős és a nyolcsebességes Direct Shift automata váltóra van kötve. Talán a 200 lóerő kevésnek hangzik egy ekkora autó számára, a Toyota szerint 3500 kilóig tud vontatni és 2025-ben egy villanyosított változat is érkezik majd 48 voltos enyhehibrid rendszerrel.
A Toyota azt is elárulta, hogy a Land Cruiser elől leakadó keresztstabilizátort kap, ez az első Toyota, ami megkapja a technológiát, ami segít neki terepen. A terepfigyelő rendszert és a vadonra tervezett vezetési segédletek is frissítve lettek.
A Land Cruiser kétféle frontrésszel lesz kapható, az egyik egyszerűbb, kerek, a másik kicsit előkelőbb fényszórókat kap, előbbi Európában „First Edition” néven fut majd és mindössze háromezer darab fog belőle készülni. Az árakat később közli a Toyota.
(Galéria a cikk alján)
További híreink
