Öt év Mercedesnél eltöltött idő után Valtteri Bottas csapatot váltott, és a 2022-es szezonra az Alfa Romeóhoz szerződött. Távozásakor nyilván nem mondta le AMG One megrendelését, amit vélhetően nagyon megbánt volna, hiszen most végre elérkezett a kiszállítás napja.

A 33 éves finn pilóta az Instagramon mutatta meg az F1-es motorral hajtott hiperautóját, amelyet egy szép kék árnyalatban, rengeteg szabadon hagyott szénszálas felülettel szállítottak le neki.

Nem ez az első AMG One, amit átadnak, hiszen az affalterbachiak 2023 januárja óta folyamatosan szállítják ki a gépeket az ügyfeleknek. Bottas korábbi csapattársa, a hétszeres F1-es bajnok Lewis Hamilton is azon 275 vásárló között van, akik aláírták a pontozott vonalat, hogy megvásárolják a Nürburgringen és Monzában jelenleg leggyorsabb szériaautót.

A Mercedes másik F1-es pilótája, Nico Rosberg is szerepel a listán.

 

A Project One koncepcióként 2017 szeptemberében mutatkozott be, de csak 2022 augusztusában kezdődött meg a gyártás, ugyanis jelentős fejlesztési akadályok hátráltatták a hiperautó bemutatását, de az AMG végül megtalálta a megoldást, hogy az 1,6 literes V6-os turbómotor az F1-es autótól eltérően 5000-es fordulatszám helyett 1200-as fordulatszámon járjon üresjáratban.

Az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási előírásoknak való megfelelés szintén fájdalmat okozott.

A bonyolult hathengeres motor abban az értelemben törékeny, hogy 50 000 kilométerenként egyszer át kell építeni, na nem mintha sok példány érné majd el ezt a futásteljesítményt, ez ugyanis az a fajta autó, amely élete nagy részét egy klimatizált garázsba zárva fogja tölteni, a tulajdonosok pedig türelmesen várják, hogy a jármű értéke megtöbbszöröződjön.

Tekintettel a limitált példányszámra és arra, hogy a Mercedes azt mondta, hogy soha többé nem készít F1-motoros utcai autót, ez valószínűleg meg fog történni.

 

Az AMG One nem azokban a gyárakban készül, ahol a Mercedes a hagyományos autóit szereli. Az összkerékhajtású, négy villanymotorral szerelt hiperautót kézzel szerelik össze az AMG Coventryben, az Egyesült Királyságban található üzemében, a Mercedes-AMG High Performance Powertrains részleg által Brixworthben készített hibrid hajtásláncot használva. 

Az 1 049 lóerős összteljesítmény, a 11 000-es fordulatszám és a hétfokozatú automatizált kézi sebességváltó 2,9 másodperc alatt viszi az autót 100 km/órás sebességre, 7 másodperc alatt 200 km/órára, majd 15,6 másodperc alatt 300 km/órára, mielőtt a csúcssebesség elérné a 352 km/órát.