A JATO Dynamics közzétette a tavalyi évre vonatkozó globális értékesítési jelentését, amely szerint összesen 79,4 millió új járművet adtak el világszerte.
Ez a szám két százalékos csökkenést jelent 2021-hez képest, és az olyan kulcsfontosságú piacokon, mint Észak-Amerika, Európa és Kína, 2022-ben csökkenés volt tapasztalható. Ezzel szemben az olyan feltörekvő piacok, mint India, a Közel-Kelet, Délkelet-Ázsia és Afrika mind növekedést regisztráltak, ami szinte teljesen ellensúlyozta a többi régió csökkenését, ám nem ez a legérdekesebb információ a jelentésből.
A JATO által megszerzett adatok szerint a Toyota RAV4 volt tavaly a világ legkelendőbb modellje, több mint egymillió darabot szállítottak ki belőle a vásárlóknak, amelynek 43 százalékát az Egyesült Államokban és Kanadában adták el.
A crossovert a Toyota Corolla követte mintegy 992 ezer eladással, a harmadik pedig a Tesla Model Y lett 747 ezer globális regisztrációval.
Összességében a Toyota tavaly öt modellel rendelkezett a világ legkelendőbbjei közül. A Ford, a Nissan és a Honda egy-egy modellt helyezett el, míg a Tesla két modellel szerepelt a Top 10-es listán.
A fenti számok ismeretében valószínűleg nem meglepő, hogy a Toyota volt tavaly a világ legnagyobb autógyártója a kiszállított járművek számát tekintve, amely minden 100 megvásárolt új személygépjárműből 13-at tett ki. A japán vállalat 0,3 százalékos növekedést ért el a globális eladásokban, ami elsősorban a Kínában elért jó eredményeknek köszönhető, amely immár a legnagyobb piacnak számít az Egyesült Államokat és Japánt megelőzve.
A Volkswagen-csoport tavaly a világ második legkelendőbb autóipari konglomerátuma volt a nagy, 10 százalékos értékesítési visszaesés ellenére is. A Hyundai-Kia volt a harmadik, őt követte a Stellantis és a General Motors.
A JATO jelentéséből az is kiderül, hogy a leggyorsabban növekvő autógyártó tavaly a BYD volt. A kínai cég 1,5 százalékos részesedést szerzett, és most már a világpiac 2,42 százalékát birtokolja.
A márka a Tesla után a világ második legkelendőbb akkumulátoros elektromos járműgyártója is volt. Az EV-szegmensről szólva, tavaly összesen 7,37 millió elektromos autót adtak el, ami 2,9 millió darabos növekedést jelent 2021-hez képest.
A hibrid és plug-in hibrid modellek a globális autópiac 9,3 százalékát tették ki.
Ajánlott hírek
Forrás: JATO Dynamics