A normál ID.7 prototípusaihoz hasonlóan az ID.7 Variant (hogy így fogják-e hívni, azt még nem tudjuk) is kifinomult álcázást visel, amely egy belsőégésű motorral szerelt autót hivatott imitálni.
Az álcázás azt akarja elhitetni velünk, hogy egy új Passat Variant B9-cel van dolgunk. Az első hűtőrács, az alsó légbeömlő és a kipufogóvégek nyilvánvalóan nem valódiak, emellett a fényszórók és a hátsó lámpák is rejtve maradnak, ám az arányok már így is remekül megfigyelhetőek.
Mechanikailag a kombi ID.7 semmivel sem lehet rosszabb a szedánnál, így az alapmodell hátsókerék-hajtással és egyetlen 210 kW-os motorral érkezhet. A VW várhatóan mindkét karosszériaváltozathoz egy erősebb, két motorral, összkerékhajtással és 300 kW körüli teljesítménnyel rendelkező kivitelt is készít majd.
Ami az akkumulátort illeti, az ID. 7 77 és 86 kWh kapacitású csomagokkal kapható, és akár 200 kW-os töltéssel is tölthető.
A cikkünk alanyát képező modell (galéria a lap alján) valamivel hosszabb lehet, mint a szedán, amely bő 4,96 méterre nyúlik. A 2,97 méteres tengelytáv azonban megmaradhat, míg a cW-érték a szedánhoz képest nőhet (0,23).
Míg az ID.7 700 kilométeres hatótávolságot ígér, a kombi a valamivel nagyobb saját tömeg és a rosszabb cW-érték miatt ezt nem biztos, hogy elérné.
Mivel azonban kombiról van szó, a csomagtér természetesen bőkezűbb, ha pedig már a belső térnél tartunk, az egyik prototípusfotón már látható volt a hatalmas, 15 colos érintőképernyő is.
Mikor jelenik meg az ID.7 Variant?
Talán már 2023-ban bemutatkozhat, de a kiszállításokra valószínűleg csak 2024-ben kerül sor.
Nem ez az egyetlen ilyen típusú elektromos autó, amin dolgoznak a mérnökök, a BMW ugyanis megerősítette, hogy 2024-ben piacra dobják az i5 Touringot.
A két modell egy meglehetősen ritka szegmensben fog versenyezni, hiszen eddig egy kezünkön meg tudjuk számolni az összes elektromos kombit. Ezek közé tartozik az MG 5 Electric és hamarosan az Opel Astra Electric Sports Tourer is.
Galéria: Volkswagen ID.7 kombi kémfotók
Ajánlott hírek
Forrás: Automedia