A Porsche közelgő elektromos SUV-ja, amely a Cayenne fölé kerül a kínálatban 2027-től, egyre tisztább formát kap. A vállalat elektromos csúcs-SUV-jának tervéről már tavaly szeptember óta tudunk, de most újabb információk láttak napvilágot a járműről.
A jelenleg K1 kódnéven futó jármű Oliver Blume, a Porsche vezérigazgatója szerint "az SUV-k nagyon sportos értelmezése" lesz, és valószínűleg a gyártó Premium Platform Electric (PPE) alvázán alapul majd. A modell eredetileg a VW-csoport SSP-ját használta volna, de a platform tökéletesítésében bekövetkezett késedelmek miatt váltani kellett.
Mindazonáltal az új Porsche a PPE továbbfejlesztett változatát kapja, amely a töltési sebesség javítása érdekében 920 voltos elektromos rendszert tartalmaz. Az Autocar szerint a Porsche több mint 100 kWh-s akkumulátorcsomaggal szereli majd fel a járművet, amelynek hatótávolsága meghaladná a 700 km-t.
A Porsche három éve dolgozik a K1-en, és azt várják, hogy különösen népszerűnek bizonyulhat olyan piacokon, mint Észak-Amerika és Kína. A jelek szerint rövid motorháztetővel és emelhető hátsó ajtóval fog rendelkezni, ami biztosítja, hogy könnyen felismerhető legyen a Cayenne és a Macan modellek mellett.
A további fénypontjai közé tartozhat az állítható légrugózás, a négykerék-kormányzás és a nyomatékvektorozást biztosító elektronikus differenciálmű.
Az új modell az elektromos Macan, az elektromos Boxster/Cayman modellek és a Cayenne elektromos változata után érkezik majd a piacra. A tippek szerint jelentősen többe fog kerülni, mint a már most is drága Porsche Cayenne Turbo GT.