Aki azt remélte, hogy a BMW-nek megjön az esze és újra normális hűtőmaszkokat rak az autóira, csalódni fog, mert a Szellemi Tulajdon Világszervezetének benyújtott szabadalmi kérelmeik alapján annyira nagyok lesznek, hogy gyakorlatilag a fényszórókat is bekebelezik.
A technológiát vélhetően akkor fogják majd használni, ha felállásukban jóval több villanyautó lesz és már nem kell valóban hűtenie a hűtőrácsnak és a simább frontrészt az aerodinamika javítására lehet használni.
A BMW nemrég bemutatott i Vision Dee konceptjéhez hasonlóan a Carbuzz által felfedezett szabadalmak egy, az egész lökhárítón átívelő panelt mutatnak, melyek különböző részei egymástól függetlenül tudnak felkapcsolódni.
A kérelem alapján a világító „hűtőmaszk” és a menetjelzők a panel felszínén lennének, míg a valódi fényszórók mögötte, és amikor „felkapcsoljuk” őket, akkor elhúzódik az őket takaró lemez. Ebben lenne minden, a vezetési segédletekhez szükséges szenzor is, hogy ne legyen olyan zsúfolt.
Hogy így a lámpákat lekapcsolva nagy feketeség marad-e az autó elején, vagy a karosszéria színével megegyező „képernyőkímélőt” alkalmaz-e a gyártó az ebből még nem derül ki, mindenesetre nem annyira vonzó a dolog.
Annyiban valóban jobbnak tűnik ez a megoldás, hogy a jelenlegi arculatnál letisztultabb lenne, azonban így is elég rossz helygazdálkodás szempontjából az elrendezés. Meg kell várni mindenesetre a nagy károgás előtt, hogy élőben hogy néz ki.
További híreink