A Mazda CX-60 kiemelkedően teljesített frontális ütközés szimulációja esetén mind az első sort, mind pedig a másodikat nézve. A fejtámlák megfelelően védenek az ostorcsapás-jellegű sérülléseknél, a térdlégzsák ugyanakkor csak részben védett.

Oldalütközésnél, valamint az utasok egymásnak csapódását vizsgálva is kitűnő biztonsági mutatókkal bír a CX-60, mint ahogy a gyermekutasok védelmében is maximális pontszámot kapott.

A motorháztető gyalogosgázolás esetén mind a lábat, mind pedig a medencét védi, a CX-60 autonóm vészfékező rendszere képes reagálni a veszélyeztetett úthasználókra és más járművekre is.

A rendszer megfelelően teljesített a gyalogosokra való reagálást vizsgáló tesztek során, továbbá a kerékpárosokat ábrázoló céltárgyakkal végzett tesztek során is, a legtöbb esetben elkerülve vagy mérsékelve az ütközést.


Ezt is olvasd el: Jogsi nélkül hajtott vonatnak egy férfi Lengyelországban