A Land Rover évtizedek óta a terepjárók ikonja. Az autógyártó ma erős portfólióval rendelkezik, de nem tartana itt, ha nem rakta volna le a siker alapjait. Ez olyan modellekkel kezdődött, mint a Series II, amely a Himalaya 4x4-nek köszönhetően radikális átalakításon mehet keresztül. A vállalat restomod modellek sorát kínálja.

Az aftermarket specialista nyitott Series és Defender modelleket épít, és a legújabb Series II-es egy elképesztő darab. A púderkék színben fényezett terepjáró jelentős átalakításon esett át, hogy modern technológiákkal szereljék fel. Ne hagyja, hogy az egyszerű dizájn megtévessze.

A fémlemezek alatt a General Motors LV3 V6-os motorja dolgozik. A Himalaya szerint a motor 300 lóerőt pumpál ki magából. A GM 6L80-E hatfokozatú automata sebességváltójával párosul. A tuner a terepjárót Fox felfüggesztéssel is feljavította, és a jármű egy tekercsrugós futóművön áll. A Himalaya a felfüggesztést terepjáró túrákhoz tuningolta, és a fékerő érdekében Wilwood fékrendszert szerelt be.

"Az új nyílt tetős sorozatunk tagjai fantasztikus terepjárók a meleg időjáráshoz és a trópusi éghajlatra" - mondta Greg Shondel, a cég elnöke - "A jármű egyedi esztétikája igazán kiemelkedik, és egy bizonyos típusú gyűjtőt szólít meg."

A Land Rover esztétikája letisztult és egyszerű. A feldarabolt karosszéria függőleges szélvédővel és éles vonalakkal rendelkezik, az egyszerű belső tér pedig teljessé teszi az élményt. A Himalaya a fülkét tartós, kiváló minőségű gesztenyebarna bőrrel készítette el, "amely arra készült, hogy bármilyen nedves időjárás ellenére is tartós maradjon". A nyitott kialakítás miatt a beach cruiser belseje ki van téve a zord időjárásnak. A Land Rover beépített Alpine hifirendszert is kapott Bluetooth-kapcsolattal.

Egy Himalaya 4x4 Land Rover nem olcsó, ez a példány 225000 dollárba, azaz kb. 96 millió forintba kerül. A Himalaya szerint azonban megéri, és az új Series IIA modellek tökéletesen képviselik a vállalat részletekre való odafigyelését. Egy ilyen restomod szinte túlságosan is érintetlen ahhoz, hogy összekoszolják, de a Land Rovert úgy tervezték, hogy a durva és sáros terepen is megállja a helyét, és a Himalaya 4x4 fejlesztései csak megerősítik a terepjáró képességeit.


A Lotus bemutatott nyolc különleges Eviját, melyekkel Forma-1-es világbajnokuk, Emerson Fittipaldi előtt tisztelegnek. Itt lehet róla bővebben olvasni.