Az Autocar új cikke szerint a Polestar vezérigazgatója, Thomas Ingenlath megerősítette, hogy a közeljövőben nem érkezik kisebb EV a márkától. A Polestar 2, a márka első teljesen elektromos autója marad a legkisebb opció a kínálatban a jövőben is.

A Polestar 2 lényegében a Tesla Model 3-mal, és talán a Model Y és Model S modellel is versenyez. A közelmúltban sok szó esett egy viszonylag hamar piacra kerülő Tesla kompakt autóról. A Model 3 és a Model Y magas ára miatt Musknak még mindig nagy szeletet kell megszereznie a piacból, és folyamatosan érkeznek az olcsóbb riválisok.

Ezzel együtt a Tesla úgy tűnik, hogy a globális piacra szánt, Kínában tervezett és gyártott kompakt autót félretette, és Ingenlath is kerüli egy kisebb villanyautó megjelenését, legalábbis egyelőre. A Polestar vezetője hozzátette, hogy a vállalat arra összpontosít, hogy egy jól összeállított járművekkel rendelkező termékcsaláddal rendelkezzen, amelynek csúcsán a közelgő Polestar 6 zászlóshajó elektromos sportautó áll.

Az Autocar a továbbiakban megismétli, hogy a Polestar hivatalosan is megerősítette a többi közelgő modellt, köztük a Polestar 3-at, 4-et és 5-öt. Ha minden a tervek szerint alakul, 2026-ra a Polestar hat modellel fog rendelkezni, bár csak öt lesz teljesen elektromos. A korlátozott példányszámban gyártott Polestar 1 egy hibrid. 

Több kémfotó alapján úgy tűnik, hogy a Polestar 2 ráncfelvarrást kap. A márka most mutatta be a 2023-as Polestar 3-at, amely egy elektromos SUV. A 4-es állítólag egy kisebb crossover lesz, az 5-ös pedig egy Grand Touring modell, amely a Tesla Model S és a Porsche Taycan riválisa lesz. A fent említett Polestar 6 egy kabrió roadster.

Az Autocar megkérdezte Ingenlathot, hogy a Polestar gyárt-e valaha is kisautót a jövőben. A válasza a kiadványon keresztül:

"Egyelőre nem tervezzük, hogy a Polestar 2-nél kisebb autóval foglalkozzunk, bár a jövőben természetesen szeretnénk megtartani egy ilyen pozíciót a portfóliónkban. De ma még nem látjuk, hogy egy kisebb autó szegmensébe terjeszkedhetnénk, bármennyire is nagy a kísértés egy kisebb Polestar megtervezésére. Ez a fókuszról szól."

A vezérigazgató megerősítette, hogy a Polestar 6 zászlóshajó 2026-ban érkezik, és hivatalosan is "teljessé teszi" a vállalat tervezett termékpalettáját. Kifejtette, hogy az autógyártónak nem áll szándékában"az autópiac minden egyes szegletét" felfedezni. A rivális EV startupok is inkább kis kínálattal rendelkeznek, legalábbis egyelőre, és a piacvezető Tesla még mindig ugyanazt a négy modellt kínálja évek óta.

 

Eközben a hagyományos autógyártók egyre több elektromos járművel bővítik termékportfóliójukat, bár még egyikük sem kínál minden szegmensben elektromos járművet. Meglátjuk, hogy ez a jövőben megtörténik-e, vagy pedig az áramvonalasabb kínálat lesz a jellemző.


A Lotus bemutatott nyolc különleges Eviját, melyekkel Forma-1-es világbajnokuk, Emerson Fittipaldi előtt tisztelegnek. Itt lehet róla bővebben olvasni.