A Volkswagen csütörtökön bejelentette, hogy 2,4 milliárd eurós beruházást eszközöl szoftverrészlege, a Cariad és a mesterséges intelligenciára szakosodott kínai Horizon Robotics közötti partnerségben, amelynek célja az autonóm vezetés fejlesztése Kínában.
A Volkswagen ezzel az együttműködéssel "fel akarja gyorsítani az automatizált vezetési rendszerek fejlesztését" - nyilatkozta Ralf Brandstätter, az igazgatótanács tagja, és azt tervezi, hogy ebből a kínai piac is profitáljon.
A Cariad és a Horizon Robotics közös vállalatot kíván létrehozni Kínában, a világ legnagyobb autóipari piacán, amelyben a Cariad 60 százalékos többségi részesedéssel rendelkezik majd. A kínai csoport a világ egyik vezető beszállítójaként mutatja be magát az intelligens járművek informatikai platformjainak területén.
A két vállalat közösen szeretne olyan megoldásokat kifejleszteni, amelyek "számos funkciót integrálnak egyetlen chipbe", és így "csökkentik az energiafogyasztást"- áll a közleményben. Az ügyletet várhatóan 2023 első felében zárják le.
Az elektromos autókra való áttérés részeként a Volkswagen már régóta fektet be Kínában, amely a legnagyobb piacává vált világszerte, és a "zöld" autókért folytatott versenyben vezető országgá vált. A világ második legnagyobb gyártója már több közös vállalatot is létrehozott helyi partnerekkel, különösen az akkumulátorok területén.
Az önvezető autó egy másik stratégiai projekt az autógyártók számára. A Volkswagen létrehozott egy külön leányvállalatot, a Cariadot, amely a jövőbeli modellek szoftverének kódolásáért felel.
A német gazdaság kínai piactól való függősége azonban aggodalomra ad okot Olaf Scholz kormányának, amely arra szólítja fel a nagyvállalatokat, hogy diverzifikálják partnerkapcsolataikat. A Volkswagen korábbi vezérigazgatója, a szeptember elején lemondott Herbert Diess a nyár előtt azt mondta, hogy "aggódik a német kormány Kínával kapcsolatos általános hozzáállása miatt".
"Több párbeszédet" sürgetett Pekinggel, és figyelmeztetett a lehetséges "gazdasági következményekre" a "növekedés, a jólét és a foglalkoztatás" tekintetében Németországban, ha szakítani kellene Pekinggel.
Mindeközben egy lap mesterséges intelligencia segítségével bemutatta, mégis hogy nézhetnek majd ki a jövő Ferrarijai, Porschéi és Lamborghinijei, többek között. Az eredmény néhol egész félelmetes. Itt írtunk róla.
További Volkswagen-hírek
