Megdőlt a sorozatgyártású autók rekordja Pikes Peak-en, amelyet 2019 nyara óta a Bentley Continental GT tartott. Az új csúcstartó a Porsche 911 Turbo S, amely 9 perc 53,5 másodperc alatt teljesítette a 156 kanyart és 1,44 kilométeres szintkülönbséget tartalmazó 20 kilométeres távot - közel 25 másodperccel gyorsabban, mint elődje. De nem az első próbálkozásra.
A David Donner által vezetett Porsche 911 Turbo S idén nyáron már részt vett a jubileumi, századik versenyen, a Colorado állambeli Pikes Peak International Hill Climbon. Az időjárás miatt a kupé 10 perc 34 másodperc alatt teljesítette a távot, ami elég volt az osztálygyőzelemhez és az összesített második helyhez, de a rekordhoz nem. A csapat azonban biztos volt abban, hogy ugyanezt a feladatot 10 perc alatt is el lehet érni, és szeptember 27-én ugyanazzal az autóval tértek vissza a pályára: a Pikes Peak International Hill Climb program lehetővé teszi, hogy versenyen kívül is felállítsanak hivatalos rekordokat.
Nagyjából egy széria Porsche 911 Turbo S volt, 3,8 literes, 650 lóerős, 800 Nm-es boxermotorral. A kupén minimális változtatásokat hajtottak végre: egy bukókeretet, egy versenyülést, egy tűzoltórendszert kapott és a motorvezérlő egységet módosították, hogy figyelembe vegyék, hogy a verseny nagy magasságban zajlik, ahol alacsony a légsűrűség. A sportkocsira Michelin Pilot Sport Cup 2 R abroncsokat szereltek.
A nyolcfokozatú PDK automata váltóval felszerelt Porsche 911 Turbo S alapfelszereltségben 2,7 másodperc alatt éri el a 100 km/órás sebességet, a végsebessége pedig 330 km/óra.
Már készül a bemutatóra a következő generációban már csak kombiként érkező Volkswagen Passat, pár képet is sikerült lőni róla, itt lehet őket megnézni.
További Porsche-hírek