A globális kutatásokat végző J.D. Power közzétette a 2022-re vonatkozó éves autonóm technológiai bizalmi indexének eredményeit. A kutatás szerint sok felhasználó még mindig nem tudja, hogyan működnek az autonóm vezetési technológiák, és úgy gondolja, hogy az ilyen autók nem igazán kellene, hogy az utakon legyenek.
Kiderült, hogy a kutatásban résztvevők 65 százaléka nem tudta beazonosítani a teljesen autonóm rendszereket. A válaszadók 56 százaléka a jelenleg számos autóban elérhető vezetési asszisztenseket is önvezető technológiának nevezte.
A J.D. Power hangsúlyozza, hogy a felhasználók még mindig nem állnak készen az autonóm vezetési rendszerekre. A kutatócég szerint a felhasználók önvezető technológiákra való felkészültsége 100-ból 39 pontot ért el. Ez azt jelenti, hogy 2021-hez képest nem előre, hanem teljes hárompontos visszalépés következik be. Emellett a felhasználók nem ismerik fel egyértelműen a technológiákat, és még mindig nem bíznak az autonóm vezetésben.
Míg a résztvevők 55 százaléka úgy nyilatkozott, hogy el tudna végezni egy képzést e technológiák használatáról, 41 százalékuk úgy véli, hogy a jelenleg vezetett autóikban lévő vezetési asszisztensek "elegendő" autonóm vezetési elemet jelentenek számukra.
Lisa Boor, a kutatás vezetője az eredmények alapján a következő nyilatkozatot tette: "Az üzenetünk a kezdetektől fogva nem változott. Az iparág minden részének együtt kell működnie annak érdekében, hogy ezeket a technológiákat a lehető legpontosabban elmagyarázzák a felhasználóknak. Ez az egyetlen módja a bizalmi probléma megoldásának."
Mindeközben egy lap mesterséges intelligencia segítségével bemutatta, mégis hogy nézhetnek majd ki a jövő Ferrarijai, Porschéi és Lamborghinijei, többek között. Az eredmény néhol egész félelmetes. Itt írtunk róla.