A Renault és a Nissan vezérigazgatói, Luca de Meo és Makoto Uchida tárgyalásokat folytatnak arról, hogy a franciák el akarják adni motorrészlegük jelentős részét a Geely Automobile Holdingsnak. Erről az Automotive News Europe számolt be a Financial Times-ra hivatkozva. A lap forrásai szerint a japán fél nem szeretné, ha a Renault-Nissan közös fejlesztésű technológiája a kínaiakhoz kerülne.
Idén nyár végén vált ismertté, hogy a Renault két üzletágra osztja az elektromos járművek fejlesztését és a belsőégésű motorok gyártását. Ennek során az elsőt saját maga akarja ellenőrizni, a másodikban pedig jelentős részesedéseket akar eladni. Bennfentesek a Geelyt és a szaúdi olajipari óriást, az Aramcot nevezték meg vevőként.
A Renault a Nissan mintegy 43%-át birtokolja, míg a Nissan a Renault-nak csak 15%-át. A The Wall Street Journal és a Financial Times szerint a japán fél a szövetség átszervezését szorgalmazza: hajlandó befektetni fő részvényese elektromosautó-üzletágába, ha az beleegyezik, hogy a Nissanban lévő részesedését ugyanarra a 15 százalékra csökkentse. A Renault várhatóan november 8-án hozza nyilvánosságra a közelgő szétválással kapcsolatos összes részletet.
Idén májusban a franciák beleegyeztek, hogy a Renault Korea Motors egységének 34,02%-os részesedését tőkeemelési mechanizmuson keresztül átadják a Geely Autónak. A múlt hónap végén pedig a Geely, amely már számos márkát (többek között a Volvót, a Lotust, a Polestart, a Protont, a LEVC-t, a Lynk & Co-t, a Zeekr-t és a Geometryt) irányít, 7,6%-os részesedést szerzett az Aston Martinban.
Mindeközben egy lap mesterséges intelligencia segítségével bemutatta, mégis hogy nézhetnek majd ki a jövő Ferrarijai, Porschéi és Lamborghinijei, többek között. Az eredmény néhol egész félelmetes. Itt írtunk róla.
További Nissan-hírek
