Egy visszafogott tuning, amely azonban extra sportosságot és dinamizmust kölcsönöz. Ez a Manhart munkájának eredménye, amely a Tesla Model 3 számára kifejlesztett egy exkluzív készletet.
A "Manhart TM 510" névre keresztelt elektromos szedán új külsőt kapott anélkül, hogy bármit is veszített volna a teljesítményéből, a kettős villanymotor továbbra is lenyűgöző 513 lóerőt teljesít.
A Tesla legjelentősebb változásai közé tartozik a felfüggesztés. A Manhart a H&R rugók felszerelésével alacsonyabbra tette a Model 3-at, és új 21 colos, Platinum Gray színű Barracuda keréktárcsákat szerelt fel 235/30 R21 méretű gumiabroncsokkal.
A tuner az aerodinamikai beállításokat is átdolgozta egy éles karbon splitter felszerelésével, és a hűtőrácsot is átdolgozta egy matricával, amely "utánozza" a belsőégésű modellekre jellemző méhsejtes hűtőrácsot. A Tesla megjelenését az oldalsó tükrökön és a motorháztetőn elhelyezett piros betétek teszik teljessé, amelyek az autót kicsit sportkocsissá teszik.
A képeken látható példányt nem korszerűsítették a belső tér tekintetében, de a Manhart azt mondja, hogy a kárpitozás és a belső díszlécek testre szabására rendelkezésre áll. A tuner a Model 3 egyéb aspektusain, például a fékrendszeren is dolgozhat, hogy tovább javítsa képességeit.
Mint az elektromos autóknál gyakran előfordul, a tuning nem a hajtásláncot érintette. A beavatkozások egy Performance változatot érintettek, amely az egész kínálat legerősebb változata, összesen 513 lóerővel (az "510" a tuning névben pontosan a teljesítményre utal) és 660 Nm-rel, amelyet két villanymotor szolgáltat, ezeket egy 82 kWh-s akkumulátor táplálja.
Ezekkel az értékekkel a Performance változat mindössze 3,3 másodperc alatt sprintel 0-ról 100 km/h-ra, és 261 km/h-s végsebességet ér el. A Tesla hatótávolsága a WLTP-ciklusban 530 km, és az aerodinamikai kiegészítésekkel némileg javulhat.
Mindeközben egy lap mesterséges intelligencia segítségével bemutatta, mégis hogy nézhetnek majd ki a jövő Ferrarijai, Porschéi és Lamborghinijei, többek között. Az eredmény néhol egész félelmetes. Itt írtunk róla.
További Tesla-hírek