A Volkswagen márkái lehetséges tőzsdei bevezetésre (IPO) készülnek - mondta Oliver Blume, az igazgatótanács elnöke a Handelsblatt című lapnak kedden, anélkül, hogy elmondta volna, terveznek-e konkrétan további tőzsdei bevezetéseket.
A Porsche múlt csütörtöki tőzsdei bevezetését követően a befektetők további márkák tőzsdei érkezését várják, ami felszabadítaná a német csoport mögöttes értékét, amelyet a vezetők erősen alulértékeltnek tartanak. A jelenleg a tőzsdén nem jelenlévő márkák közé tartozik az Audi, a Lamborghini, a Bentley, a Skoda, a Seat és a Cupra.
Egy bankárcsapat tanácsára az egyes márkák ügyvezető igazgatói és pénzügyi vezetői azon dolgoznak, hogy a pénzügyi piacokat szem előtt tartva finomhangolják céljaikat - mondta Oliver Blume. Ennek eredményeit jövőre egy befektetői napon fogják bemutatni.
"Ezt úgy kell felfogni, mint egy edzést" - mondta Oliver Blume. "A Volkswagen-csoporton belül egyértelmű motivációt érzek arra, hogy a tőkepiacokat relevánsabbá tegyük."
"A Volkswagen-csoportot mindenképpen el tudnám képzelni a különböző tőzsdén jegyzett vállalatok egyfajta holdingtársaságaként. Bölcsen végrehajtva ez jelentős hozzáadott értéket teremthet, és javíthatja a csoport és a márkák versenyképességét"- mondta Oliver Blume megjegyzéseivel kapcsolatban Arndt Ellinghorst, a QuantCo adatszolgáltató cég autóipari szakértője.
A Porsche tőzsdei értékelése már majdnem megegyezik a korábbi anyavállalatéval, ami Oliver Blume szerint a csoport potenciálját jelzi. A Porsche tőzsdei bevezetése azonban még nem tett jót a Volkswagen értékelésének, amelynek részvényárfolyama mintegy 10%-kal csökkent, mivel egyes részvényesek átirányították befektetéseiket a korábbi leányvállalatba.
A Volkswagen pénzügyi vezetője, Arno Antlitz a múlt héten azt mondta, hogy a PowerCo akkumulátor-egység lehetséges tőzsdei bevezetésének értékelése a következő prioritás, félresöpörve más lehetséges márkák bevezetését.
Mindeközben a Volkswagen Kínában furcsa projektbe kezdett: A lehető legszélesebb Lamandón dolgoznak. Itt írtunk róla részletesebben.
További Volkswagen-hírek
