A Megane E-Tech révén a Renault egy nagyon agilis elektromos autóval rendelkezik, amely jelenleg a világ egyes piacain már kapható. A francia cégnek van a Megane RS modellje is, amely a Megane azonos nevet használó teljesítményautó változata. A Megane RS gyártása azonban egy év múlva leáll. És ez nem pletyka. A Renault egyik tisztviselője nyilatkozott a témában.

A Drive nemrég interjút készített Glen Sealey-vel, a Renault ausztrál részlegének vezérigazgatójával, és az online adásban elhangzott, hogy a Megane RS gyártását 2023 vége felé teljesen leállítják, mivel csökken a kereslet a Renault benzines teljesítményautói iránt.

"A Megane RS jövőre megszűnik. Még nem tudom a gyártás pontos befejezési dátumát, de a gyártás szempontjából úgy gondolom, hogy a jövő év végén. És nem fogják újra gyártani. Európában csökken a kereslet a hot hatchek iránt. "

Aki olvas a sorok között, az tudja, hogy a Renault már dolgozik a Megane E-Tech teljesítménynövelő változatán. Jelenleg a legerősebb Megane körülbelül 7,4 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra. A Megane RS Trophy 1,8 literes turbómotorral kapható, amely 303 és 420 Nm nyomaték leadására képes.

A Megane E-Tech teljesítményváltozata szinte biztosan a Megane RS helyébe lép. A Megane RS nagyon sikeres hot hatch volt, és különösen népszerű volt a Nürbugring rajongók körében.


Mindeközben a Volkswagen Kínában furcsa projektbe kezdett: A lehető legszélesebb Lamandón dolgoznak. Itt írtunk róla részletesebben.