A gyártók gyakran rukkolnak elő olyan autókkal, amelyek megmutatják új dizájnútvonalaikat, és amelyeket "glóriának" nevezünk. Ezek a modellek technológiájukkal és formatervezésükkel hívják fel magukra a figyelmet. De nem tévednénk, ha azt mondanánk, hogy az X-100 az a modell, amelyik egy lépéssel továbbviszi ezt.
A Ford jövőjének megtestesítőjeként tervezett X-100 talán még ma is nagyon modernnek és stílusosnak számító formatervvel rendelkezik. 1952-ben a modell, amely a chicagói autókiállítás kedvence volt, kétszínű festésével hívta fel magára a figyelmet. De az X-100, amely a Ford szavaival élve egy "kerekeken guruló laboratórium", az igazi meglepetéseket belül hordozza.
Természetesen nem a dizájn az egyetlen részlet, ami különlegessé teszi az X-100-at. A modell pontosan 50 különböző felszereléssel rendelkezik, ami ma hallva viccesen hangozhat. Az egyik ilyen berendezés például a kesztyűtartóban lévő borotva.
Igen, az X-100-as készülékben le lehet borotválkozni. A modellt hidraulikus emelőrendszerrel is felszerelték. Azt is jegyezzük meg, hogy az X-100 Lincoln Continental 1950X néven kezdte életét.
Az állítások szerint Henry Ford II-nek annyira megtetszett a modell, hogy azt akarta, ez képviselje a Ford jövőjét. A modell még a Ford 50. évfordulós kiadványának borítóját is díszítette.
Ezt a különleges modellt a Henry Ford Múzeumnak ajándékozták, ahol számos más, ehhez hasonlóan különleges autó található.
A BMW 767iL egy komolyan előremutató koncepció volt, egy hatalmas V16-os motorral. Ez is lett a veszte. A motor akkora volt, hogy hűtőnek már nem volt hely a motortérben. Itt írtunk róla részletesen, sőt, egy videót is meg lehet róla nézni.