1960 szeptemberében került forgalomba a Mini Pickup, amely végül a Cummins jégkrémkocsik platformjává vált. Az egyik most bekerült a BMW Group Classic örökséggyűjteményébe, és egyenesen imádni való.
A Cummins az 1970-es években kezdte el gyártani a furgonokat. Az átalakítás során eltávolították a kisteherautó tetejét és a fülke hátsó falát, így a belső tér a plató felé nyílt. Egy egyedi tetővel, nagy, gömbölyded ablakokkal és nagy tolóajtókkal a teherautót fagylaltos furgonná alakították. Az élénk rózsaszín festés kirobbanó, az első ablakok felett "Lollies Ice Cream" felirattal, finomnak tűnő matricákkal és a hátulján "Tom és Jerry" motívummal díszített.
A Cummins az Egyesült Királyságban és külföldön is értékesítette a furgonokat, de nem volt hosszú az élettartamuk. Kevés maradt belőlük, és a fenntartási költségek megfizethetetlenek lehetnek. Voltak más Mini Ice Cream Vanek is különböző formatervekkel és kivitelezésekkel, de a Cummins domború tetővel rendelkező dizájnja meglehetősen híres maradt.
A furgon a "Batmobile Mini" becenevet a kidudorodó tetőablakok miatt érdemelte ki. Egyesek nyilvánvalóan a Batmobile dupla szélvédőjéhez hasonlították őket az 1960-as évekbeli "Batman" tévésorozatból. Hogy tényleg hasonlít, azt mindenki döntse el maga.
1998-ban a Whitby Morrison, egy másik fagylaltoskocsigyártó felvásárolta a Cummins-t, de ez nem tette jégre a Mini Ice Cream Vant. A Whitby egy meg nem nevezett cég számára készített egy másolatot, és az emberek nosztalgiájára támaszkodva bizonyítottan pénzt lehet keresni.
A Mini Ice Cream Van hasonlít a Mini Wildgoose-ra, egy lakóautóvá átalakított BMC Mini furgonra. Három átalakító készlet egyikével volt kapható, és a cég készen is kínálta. A lakóautó négy üléssel, franciaággyal és szekrényekkel volt felszerelve. A meghajtást egy 34 lóerős négyhengeres motor biztosította.
A belső térről készült egyetlen fényképen egy apró mosdót láthatunk a műszerfalhoz illesztve, amely egy középre szerelt műszeregységgel és nem sok mással rendelkezik. Van egy kis mosdó, de a Mini kialakítása sokkal befogadóbbá tette, mint azt a kinézete sugallja. A cégek azóta módosítják a járműveket, amióta az autó megjelent, és örülünk, hogy egy ilyen aranyos alkotást sikerült megmenteni a történelem szemétdombjáról.
Mindeközben a Faraday Future első modelljének, az FF 91-nek közzétették a hivatalos hatótávolsági adatait, amelyek a Tesla Model X-énél is jobbak. Itt írtunk a részletekről.
További híreink