Még ha úgy is néz ki, mint eddig, a Peugeot e-208 nagy változással érkezik jövőre. A tavalyi év utolsó hónapjaiban megkezdett felülvizsgálati folyamatot követően a Peugeot 208-as modell elektromos változata mostantól erősebb villanymotort kap. Ráadásul szinte azonos felszereltségi jellemzőkkel mutatkozik be, mint a nemrég bemutatott, egy szegmenssel nagyobb Peugeot e-308-as.
A 2023-as Peugeot e-208 szívét egy villanymotor alkotja, amely nagyobb teljesítményt termel, mint a régi. A B-szegmensbe tartozó autó 156 lóerővel és 260 Nm nyomatékkal rendelkezik. Ha a gyorsulásról kell mondanunk valamit, úgy gondoljuk, hogy ez gyorsabb lesz, mint az előző e-208-as modell, de hivatalos számok még nincsenek. Az előző 0-100 km/h-ra gyorsulása 8,1 másodpercet vett igénybe.
A 15 százalékos teljesítménynövekedés mellett a jóképű B-szegmensű autó új, 400 voltos feszültségen működő, 48,1 kWh kapacitású akkumulátor-rendszerrel érkezik. Ez az akkumulátorcsomag mintegy 10,5 százalékkal növeli a hatótávolságot, és a WLTP-adatok szerint a kis elektromos autó hatótávolsága akár 400 km is lehet.
A Peugeot büszke arra, hogy az e-208-as az idén eddig a legkelendőbb B-kategóriás autó, és hogy az autó 2023-ban esedékes átdolgozásai miatt a kereslet továbbra is magas marad. Eközben az új e-208 mindössze 12 kWh-t fogyaszt 100 km-en. Ez az új akkumulátortechnológia a fő oka annak, hogy az új e-208 17,65 százalékkal nagyobb hatótávolságot kínál a 2019-ben bemutatott változathoz képest.
Mindeközben a Faraday Future első modelljének, az FF 91-nek közzétették a hivatalos hatótávolsági adatait, amelyek a Tesla Model X-énél is jobbak. Itt írtunk a részletekről.