A modern autók néhány igen fejlett technológiára támaszkodnak, hogy "lássanak" maguk körül. A holttérfigyelés, a sávtartó asszisztens és a gyalogosfelismerővel ellátott automatikus vészfékezés csak néhány olyan megoldás, amely az ütközések csökkentését és az életmentést szolgálja, de a Ford ennél is tovább akar menni. A dearborni székhelyű autógyártó bejelentette, hogy okostelefon-alapú technológiát vizsgál, amelynek célja, hogy felfedje a jármű látóterében rejtőzködő gyalogosokat.

A kamerarendszerek és a radarok a látóhatáron belüli észlelést igényelnek, ami azt jelenti, hogy a látóhatáron kívül eső emberek, kerékpárosok és mások nem észlelhetők. A Ford ezen szeretne változtatni egy új, okostelefon-alapú kommunikációs technológiával, amely lehetővé tenné, hogy a Ford járművei Bluetooth Low Energy technológián keresztül észleljék az ilyen embereket. A márka nem egyedül vág bele ebbe a vállalkozásba, az Ohio Állami Egyetem, a T-Mobile, a Tome Software, a Commsignia és a PSS vállalatokkal együttműködve kutatja a megvalósíthatóságot.

A BLE lehetővé tenné a Ford járművei számára, hogy különbséget tegyenek a gyalogosok és a kerékpárosok között. Az amerikai Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal szerint a kerékpárosok halálos áldozatainak száma tavaly becslések szerint 1000-re emelkedett az Egyesült Államokban.

A Ford, a Vulnerable Road User Safety Consortium alapító tagja már most azon gondolkodik, hogyan lehetne a technológiát a gyalogosokon és kerékpárosokon túlra is kiterjeszteni. A technológia segítségével a Ford járművei figyelmeztethetnék az útépítő munkásokat.

A BLE úgy működik, hogy vezeték nélküli hálózatot hoz létre egy személy körül, amely képes kommunikálni más BLE-t alkalmazó eszközökkel. Gyakran az ilyen kommunikációhoz párosítani kell a két eszközt, de a Ford a technológiát olyan jelzőfényként fogja használni, amelynek erre nincs szüksége, így a járművek több BLE-eszközt is érzékelhetnek.

A Ford nem árulta el, hogy mikor valósíthatja meg ezt a technológiát a járműveiben, mivel az okostelefonos alkalmazás is még csak koncepció, de nem olyan nehéz elképzelni. A világ egyre jobban összekapcsolódik, és a digitális kommunikációs technológiák fejlesztése tovább fogja ezt elősegíteni.


Egy litván kamionosnak súlyos büntetést kell kifizetnie, mivel az elmúlt egy évben 19-szer mérték be a megengedettnél magasabb sebességgel. A részletekről itt írtunk.