Ken Block egyre jobban ismeri az Audikat. Miután elhagyta a Fordot, és 2021-ben szerződést kötött a német gyártóval, az amerikai kaszkadőr most Ingolstadtban van otthon.

Block már a márka számos szupersportkocsijának volánja mögé ült, legújabb kalandjában pedig egy klasszikus és legendás Sport Quattro fedélzetén láthatjuk.

Meg kell jegyezni, hogy amit a videón látnak, az nem egy "igazi" Audi Sport Quattro. Az eredeti autóból mindössze 214 példány készült (nem mindegyik volt közúti forgalomba helyezhető), és bizonyos szempontból "szentségtörés" lenne a kinézetét vagy a motorját módosítani. Ezért döntött Block úgy, hogy egy nagyon egyedi replikát vásárol.

Az LCE Performance által készített Audi nagyon emlékeztet a Sport Quattróra, de az eleje egy régi Audi 80, a hátulja pedig egy Quattro. Ráadásul a Turbomonster (ahogy az alkotói átnevezték) eredetileg piros volt, míg Block fehéret kért.

Még érdekesebb, hogy mi rejlik a motorháztető alatt. A régi Sport Quattro egy 2,1-literes öthengeres turbóval volt felszerelve 302 lóerővel, míg a Turbomonster egy Audi A6 TDI-ből és részben egy Volkswagen furgonból származó 2,5 literes turbót használ. Ezen kívül találunk egy Audi S2-ből származó hengerfejet és egy nagy teljesítményű turbót, ami összesen 730 lóerőt eredményez.

Mindennek tetejébe összkerékhajtás és hatsebességes kézi váltó kerül, elülső tengelykapcsolóval.

Az Audi nagyon jól teljesít Ken Block "szokásos" tesztjein a Willow Springs-i pályán, amelyet driftek, 360-as fordulások, ugratások és egyéb, elsősorban a gumi futófelületének elégetésére irányuló tevékenységek jellemeznek.

Egy még erősebb szörnyeteg is van kilátásban: a kaszkadőr hamarosan az elektromos S1 Hoonitron volánja mögé ül az "Electrikhana" sorozat keretein belül.


Egy litván kamionosnak súlyos büntetést kell kifizetnie, mivel az elmúlt egy évben 19-szer mérték be a megengedettnél magasabb sebességgel. A részletekről itt írtunk.