A Volkswagen továbbra is teszteli a közutakon a várhatóan 2023 vége és 2024 eleje között debütáló új generációs Volkswagen Tiguan modelleket, amelyek - bár részben - megmutatják a megújult vonalakat, amelyek megkülönböztetik majd. Ma azonban nem a már többször elemzett karosszériára, hanem a német SUV belsejére fókuszálunk.
Egy új kémfotó-sorozatnak köszönhetően először pillanthatunk be az új Tiguan belsejébe, amelynek útját fotósaink egy alpesi utakon végzett tesztsorozat során keresztezték.
Bár még mindig ponyvák és álcázás borítja, az új Volkswagen Tiguan műszerfala már egy teljesen új belső teret mutat. Különösen a műszerfalat körülölelő új "szemhéj" és mindenekelőtt egy nagy, konzolos központi kijelző tűnik fel. A képernyő alatt a klímaberendezés fizikai kezelőszervei jelennek meg, míg a kormánykerék új formát kapott.
Általánosságban elmondható, hogy a Volkswagen Tiguan új generációja számos újdonságot hoz magával a technológia és a formatervezés terén, egyrészt összhangban a többi modellnél (mindenekelőtt a Golfnál) látottakkal, másrészt teljesen új megoldásokkal. Az utastérben az újdonságok az anyagokat, a kárpitozást és az új színkombinációkat is érintik.
Külsőleg a korábbi észlelésekhez képest nincs újdonság. A Volkswagen Tiguan tesztmodellek megtartják jellegzetes megjelenésüket, matricákkal és panelekkel, amelyek elrejtik az autó valódi formáját, amit exkluzív renderünk előrevetít. A Volkswagen kompakt SUV elülső részén például egy hamis krómozott hűtőrács látható, míg a lökhárítókban lévő két C alakú betét valódi, és halványan hasonlít az ID.4-esre.
Oldalról nézve a Tiguan hosszabbnak tűnik, mint a jelenlegi modell, hátulról pedig a sok matrica miatt szinte lehetetlen megkülönböztetni a részleteket.
Ami a motorokat illeti, a Tiguan az Euro 7-es normáknak megfelelően frissített benzin- és dízelmotorokkal lesz felszerelve. A bevezetéskor enyhe hibrid és plug-in hibrid hajtásláncok is elérhetőek lehetnek, míg elektromos változatot egyelőre nem terveznek.
Egy litván kamionosnak súlyos büntetést kell kifizetnie, mivel az elmúlt egy évben 19-szer mérték be a megengedettnél magasabb sebességgel. A részletekről itt írtunk.
További Volkswagen-hírek