A BMW kínálatából az 1980-as évekbeli M1 óta hiányzott egy igazi szuperautó. Nem mondható azonban, hogy a bajor cég végleg lemondott volna erről a szegmensről. A BMW időközben számos koncepcióautót mutatott be, például a Nazca C2-t, az M1 Homage-t és a Vision M Nextet, de egyiket sem gyártották sorozatban (a Nazca három példányát leszámítva).
Ez a következő néhány évben megváltozhat, mivel egy csodálatos elektromos autó tűnt fel a láthatáron.
Nemrégiben a BMW Blog munkatársainak lehetősége nyílt arra, hogy interjút készítsenek Frank Weberrel, a márka fejlesztési vezetőjével. Az interjú során Weber részletesen beszélt az új Neue Klasse platformról, amely a BMW jövőbeli elektromos járműveinek alapját képezi majd. Ez az architektúra sokoldalú lesz, és olyan belépőszintű modellek alapjául szolgál majd, mint a lehetséges i1 és i2, valamint egy elméleti szuperautó.
Ez utóbbival kapcsolatban Frank Weber elmondta, hogy a platformból származó legextrémebb modell négy villanymotorral érkezhet és egy megawatt teljesítményű is lehet, ami 1360 lóerőnek felel meg. Ez egy elképesztő adat, de nagyjából megfelel a közelmúlt elektromos szuperautóinak, például a Rimac Nevera, a Lotus Evija és a Pininfarina Battista modelleknek.
Frank Weber azonban igyekezett pontosítani megjegyzéseit. A BMW még nem hagyta jóvá a projektet, és az sem biztos, hogy a közeljövőben jóváhagyja. Ugyanakkor az elmúlt hónapokban szó volt a McLarennel való együttműködésről (talán egy elektromos szuperautó közös fejlesztéséről), de főszereplőnk nem kívánta kommentálni ezt a témát.
Ennek ellenére az első Neue Klasse alapú modellek 2025-ben érkeznek az új 3-as sorozattal és - valószínűleg - az X3 utódjával. A BMW arra számít, hogy 2030-ra eladásainak 50 százalékát elektromos járművekkel fogja elérni. Attól az évtől a csoport többi márkája, nevezetesen a Rolls-Royce és a Mini is csak elektromos modelleket kínál majd.
Egy litván kamionosnak súlyos büntetést kell kifizetnie, mivel az elmúlt egy évben 19-szer mérték be a megengedettnél magasabb sebességgel. A részletekről itt írtunk.
További BMW-hírek
