Az elmúlt években a Skoda szokása lett, hogy egyes klasszikus modelljeit a tervezőcsapata által készített vázlatok bemutatásával modernizálja. A legutóbbi példák közé tartozik a 200 RS, a 110 Super Sport és az 1203 furgon iránti tiszteletadás. Most eljött az idő az 1100 OHC felélesztésére, az 1957-ben bemutatott sportautóéra, amelyből mindössze öt példányt gyártottak: három spidert és két kupét. A 2022-es megfelelője a nyitott tetejű modellre épül, de elektromos csavarral.

A Vision GT-t a Skoda egy együléses, kizárólag a versenypályára elképzelt gépként ábrázolja, alacsonyra húzott karosszériával, túlzottan éles dizájnnal és tető nélkül. Az elődjéhez hasonlóan pirosra van festve, és egy lapos, szélvédőként is funkcionáló képernyősávval büszkélkedhet. A kormánykerék szénszálas anyagból készült, felül és alul lapított. A head-up kijelző állítólag egyenesen a vezető sisakvászonjára vetíti az információkat.

Műszaki specifikációkat nem képzeltek el, mivel a Skoda koncepciója nem valós. Azonban (feltételezhetően) aktív aero technikával rendelkezik, valamint egy "állítható pilótafülkéje" van "rugalmasan felfüggesztett üléssel, amelyet úgy terveztek, hogy optimálisan kompenzálja a G-erőket". A megjelenése a jelenlegi Formula E autókból merít ihletet, amelyek a hátul lévő kétrészes szárny inspirációjaként szolgáltak.

A Vision GT a Skoda februárban bemutatott, teljesen újjáépített 1100 OHC Coupéját követi. A cseh autógyártónak mintegy hét évre volt szüksége az alumínium karosszériás sportkocsi elkészítéséhez, és néhány alkatrészt a sok esztendővel ezelőtt épített mindössze két kupé közül az elsőből szerzett be. Az autókat magántulajdonosoknak adták el, de később összetörtek. Hogy betöltse az örökségében keletkezett űrt, a 1100 OHC Coupe újjászületett. Most a spider változat készen áll 2022-re és azon túlra, legalábbis a digitális világban.

A hivatalos vázlatokat a brüsszeli Design Museumban 2023. január 8-ig lehet megtekinteni a "Design and Transformation" című kiállításon. A Vision GT a Skoda "Átalakuló Ikonok" sorozatának része, amelybe a Felicia és a Popular Monte Carlo modern értelmezései is beletartoznak.


Egy litván kamionosnak súlyos büntetést kell kifizetnie, mivel az elmúlt egy évben 19-szer mérték be a megengedettnél magasabb sebességgel. A részletekről itt írtunk.