A Tesla Model S Plaid és a Rimac Nevera a világ legextrémebb és leggyorsabb akkumulátoros autói közé tartoznak. Mind az amerikai, mind a horvát azonban elbújhat a Buckeye Bullet 3 mellett.

Az Ohiói Állami Egyetem diákjai a monacói Venturi gyártóval együttműködve tervezték meg ezt az "autót", amelyet egyetlen céllal építettek: hogy a valaha volt leggyorsabb elektromos autó legyen.

A Buckeye Bullet projekt 2004 októberében kezdődött az első prototípussal, amely egyetlen mérföldön 437,318 km/h-t ért el. Bár a rekordot az FIA nem hitelesítette, ez hihetetlen sebesség volt az akkori Bugatti Veyronhoz képest, amely "csak" 407 km/h-nál állította meg a kilométerórát (ezt a számot a következő években fokozatosan növelték a különleges változatokkal).

Az egyetemi csapat nem elégedett meg a teljesítménnyel, az évek során folyamatosan fejlesztett, új technológiákat tesztelve. A Buckeye Bullet 2 (a második prototípus) például hidrogén üzemanyagcellás motorral volt felszerelve, és 2008-ban 487,433 km/h sebességet ért el.

Ezt követte a lítium-ion akkumulátorokkal felszerelt Bullet 2.5, amely 2009-ben 495,140 km/h-t ért el, majd a Bullet 3, amely még mindig tartja a világrekordot az elektromos autók között.

Hét évnyi fejlesztés után 2016-ban a Buckeye Bullet legújabb iterációja 549,43 km/h-ra emelte a lécet, ami 18 km/h-val gyorsabb, mint a Koenigsegg Jesko Absolut, a világ leggyorsabb szériaautója.

Ez a valóságos rakéta egy 3000 lóerő leadására képes, erőteljes hajtásláncot fogadott be, amelyet kétfokozatú sebességváltón keresztül juttat a földre, a második fokozatot több mint 400 km/órás sebességnél kapcsolva.

A mintegy 3600 kg tömegű, 9,4 méter hosszú és mindössze 38 mm-es hasmagasságú Bullet 3, amelyet Roger Schroer pilóta vezetett, a Bonneville sós síkságban állította fel a rekordot, amely számos sebességrekordnak ad otthont, többek között a dízel és alternatív üzemanyaggal működő autók esetében is. Meglátjuk, hogy az Ohio Egyetem ismét kihívást jelent-e majd magának azzal, hogy egy hihetetlen új dizájnnal próbálja meg javítani rekordját.


A Ford közzétette az első képet az új Mustang utasteréről, itt lehet megnézni.