A használt akkumulátorok ágazatában egyre nagyobb a felfordulás. A legújabb kezdeményezés a Batteryloopé, amely megállapodást írt alá a Mercedes-Benz Energyvel a használt akkumulátorok szállításáról, amelyeket a BLESS (Battery Loop ESSity rövidítése) energiatároló-rendszerekben használnak fel, és amelyek készen állnak a svédországi bevezetésre.
Konkrétan három, egyenként 2,8 MW kapacitású rendszerről van szó, amelyeket a közüzemi hálózat energiagazdálkodásának javítása érdekében ugyanennyi skandináv város önkormányzata rendelt meg, és amelyek a következő hónapokban készülnek el.
A Batteryloop, amely már áprilisban elkezdett tárgyalni a projekt részleteiről a Mercedesszel, a Stena Recycling, a svéd Stena Metal csoportnak a körforgásos gazdasággal és az erőforrások újrafelhasználásával foglalkozó részlege. Amint az sejthető, azért hozták létre, hogy a járművekből származó használt akkumulátorok "második életét " az energiatároló rendszerekben és a villamosenergia-hálózatok stabilizálásában történő újrafelhasználás céljából megkezdjék.
A három energiatároló rendszer közül az elsőt Karlshamnban, az ország déli részén fekvő, mintegy 20000 lakosú településen telepítik, míg a következők olyan projektek részét képezik, amelyekben maga a Stena is részt vesz: a második egy épülőben lévő új lakótelepet szolgál ki Humlestadenben, a Hogsbo kerületben, amely Göteborg egyik kerülete. Az utóbbit a halmstadi Stena Nordic Recycling Centre fogja használni.
Rasmus Bergström, a Batteryloop vezérigazgatója a Mercedes-Benzzel kötött megállapodásról nyilatkozott, amelynek értelmében a Mercedes-Benz 18 hónapon keresztül 40 MWh tárolókapacitást kap használt akkumulátorokban: "Az a tény, hogy energiatároló rendszereink az autóiparban újrahasznosított akkumulátorokból készülnek, egyszerre erőforrás-hatékony és klímatudatos."
A Ford közzétette az első képet az új Mustang utasteréről, itt lehet megnézni.
További Mercedes-hírek
