A legelső Fast and Furious filmben Dominic Toretto azt mondja Brian O'Connernek, hogy tartozik neki egy 10 másodperces autóval. Válaszul O'Conner egy leharcolt Toyota Suprát szállít, amely narancssárga fényezéssel és néhány feltűnő grafikával vitathatatlanul a film sztárjárművévé válik. Soha nem tudjuk meg, hogy valójában mennyire gyors, de a sárga Supra ebben a videóban határozottan egy 10 másodperces gép. Valójában a 9-es tempó körül mozog.

Ez a Supra a Drag Racing and Car Stuff YouTube-csatornára nemrég felkerült rövid gyorsulási versenyes videó vitathatatlan sztárja is. Öt futamot láthatunk a floridai Bradenton Motorsport Parkban, amelyeken a Supra kemény versenytársakkal küzd meg. Nem tudjuk, hogy milyen módosítások vannak az itt szereplő autókon, de egy Tesla Model S Plaid kivételével, amely a videó végén tűnik fel, nyugodtan mondhatjuk, hogy a legkevésbé sincsenek gyári állapotban.

Ez az első futamnál válik teljesen világossá, ahol egy régi Lexus SC 300 szerepel. A párosítás iróniája nem marad el, tekintve, hogy a Lexus 2JZ motorját a régi A80-as Suprával osztotta meg. Úgy tűnik, hogy a hírhedt I6-os még mindig ott van a motorháztető alatt, mivel az egymás melletti versenyen mindkét autóból egy hathengeres szimfónia szól. A Lexus lenyűgöző 9,82 másodpercet fut negyed mérföldön, de ez nem elég ahhoz, hogy megdöntse a Supra 9,68 másodperces idejét.

Egy zöld Audi TT RS a következő kihívó, és őszintén szólva szívesen megnéznénk ennek a járgánynak a módosítási listáját. A negyed mérföldes gyorsasági tartományban 220 km/h feletti sebességet ér el, ami jóval meghaladja az alapmodell sebességét. Valójában ez egy kicsit gyorsabb is, mint amivel a Toyota célba ér, de itt az idő számít, és a Supra majdnem fél másodperccel gyorsabb, 9,62 másodpercre csökkenti idejét.

A harmadik futamban egy Ford Mustang áll a másik sávban, és hasonló a helyzet, mint az Audinál. A Supra 9,52 másodpercet megy a Mustang 10,06 másodperce ellenében, de az azt követő futam lényegesen szorosabb. Úgy tűnik azonban, hogy a nyílt versenyből 9,50 másodperces párbajra változik az akció. A Mustang 9,90-et fut, de a Supra 9,81-es időre lassul.

Ezzel elérkeztünk az utolsó futamhoz, és igen, egy Model S Plaid ellen. Ezek az autók egyenesen a gyárból képesek 10 másodperc alatt futni, és ebben a leszámolásban a Tesla vezetője jelentős előnnyel hagyja el a rajtvonalat. Vajon a Supra felzárkózik, és győzelmet arat a belsőégésű motorok számára? Ez egy nagyon szoros finálé, amit a videóra hagyunk, így spoilerek nélkül élvezheted a gyors fej-fej mellett versenyzés izgalmát.


Az Alfa Romeo bejelentette, hogy egy új, belső égésű motoros sportkocsit tervez piacra dobni. A hír sokakkal együtt minket is lázba hozott, így megpróbáltuk elképzelni, hogy nézhet majd ki az újdonság, itt lehet megnézni.