Az új, hetedik generációs Ford Mustang 27 év kihagyás után indul a 2024-es Le Mans-i 24 órás versenyen. "A Mustang a világ összes nagyszerű versenypályáján versenyzett már, de nincs olyan verseny vagy pálya, amely többet jelentene a történelmünk számára, mint Le Mans" - mondta Bill Ford, a Ford ügyvezető elnöke.
1964 volt az az év, amikor a Ford bemutatkozott Le Mans-ban a Ford GT-vel. A Ford azért döntött a Le Mans-i részvétel mellett, mert a márka meg akarta fiatalítani imázsát. Ezt a döntést az autósport egyik legmitikusabb rivalizálása is befolyásolta Henry Ford és Enzo Ferrari főnök között. A Ford 1966-ban megnyerte Le Mans-t, a GT40-esek az 1., 2. és 3. helyen végeztek. Napra pontosan 50 évvel az átütő siker után, 2016-ban a márka két Ford GT40-est is a dobogóra állított a rendezvényen.
Ami a Mustangot illeti, az amerikai márka 1967-ben indította először Le Mans-ban zászlóshajó modelljét, majd 1997-ben megismételte a műveletet. Sajnos a két kiadásra benevezett modellek közül egyik sem ért célba a versenyen mechanikai problémák miatt. 25 évvel az utolsó szereplése után a Ford bejelentette, hogy a Mustang 2024-ben visszatér Le Mans-ba az új GT3-as kategóriában, amely a jelenlegi GTE-t váltja fel. Reméljük, hogy más eredményre számíthatunk, mint az előző kiadásoknál.
Ami a Ford új Mustangjának mechanikai módosításait illeti, ezek még nem ismertek. Reméljük azonban, hogy az elkövetkező hónapokban több részletet tudunk mondani.
A Ford bejelentette azt is, hogy a Mustang GT3-as és GT4-es változatait is indítja az IMSA-ban.
Az Alfa Romeo bejelentette, hogy egy új, belső égésű motoros sportkocsit tervez piacra dobni. A hír sokakkal együtt minket is lázba hozott, így megpróbáltuk elképzelni, hogy nézhet majd ki az újdonság, itt lehet megnézni.
További Ford-hírek
