Az M3-mal ellentétben a BMW M4 soha nem létezett pick-upként. Bár a müncheni székhelyű autógyártó már korábban bemutatta az M3 kisteherautó prototípusait, valójában soha nem tervezte azok forgalmazását vagy kis sorozatban történő gyártását. A BMW M4-nek várhatóan szintén nem lesz platója, de a Dinmann úgy döntött, hogy egy M4 Coupéból olyat csinál, aminek van.
A Dinmann az Instagram-fiókján népszerűsíti új projektjét, amely még nem készült el. A "BMW M4 Maloo" névre keresztelt járművet néhány héten belül a Las Vegas-i SEMA Show-n fogják bemutatni, amely 2022. november 1. és 4. között lesz megrendezve.
A videón egy teljesen lecsupaszított BMW M4 látható, amelynek hiányzik a teteje egy része. Érdekes, hogy a Dinmann egy M4 Coupét és nem egy kabriót használt ehhez a művelethez. Könnyebb lett volna a kabriót pickuppá alakítani.
Még hosszú út áll előttük, hogy ezt a projektet időben be tudják mutatni. A gyártó azonban úgy tűnik, biztos benne, hogy nem ő az egyetlen, aki belevágott egy ilyen projektbe, hiszen több partnere is részt vesz benne.
Ahogy a cikk elején említettük, a BMW a múltban két pick-upot készített az M3 két különböző generációjára alapozva. Az egyik a BMW M3 e30 pickup, amelyet a márka gyakornokai készítettek az 1980-as években, és amely 2011-ig állt a vállalat szolgálatában. Egy évvel később a BMW M egy M3 E92 pickupot küldött a Nürburgringre. Akkoriban mindenki azt hitte, hogy a márka az M3-as új változatát teszteli, amelyet a nagyközönségnek is eladnak majd. Kiderült, hogy csak egy áprilisi tréfa volt.
Tíz évvel később a Dinmann ezzel a kétségkívül nagyon kívánatos M4 Maloo-val szeretne tisztelegni e két prototípus előtt. Találkozunk novemberben, hogy felfedezzük.
Nicola Materazzi olasz tervező, akinek nevéhez például a Ferrari F40 fűződik, pár hete elhunyt. Most napvilágot látott utolsó munkája, itt lehet megnézni.
További BMW-hírek
